在中型轿车领域，德系车有两款车型非常受人欢迎，受众群体也非常广，被称为是B级市场的标杆，它就是大众的帕萨特和迈腾。作为老牌B级车，大众迈腾和帕萨特一直都占据着较高的市场份额，即便是在新能源汽车遍地开花的今天，大众迈腾的月销量仍然可以达到上万台，在刚过去的5月份也卖出去11222台，而老大哥帕萨特更是取得16504辆的销量成绩，挺进B级车销量榜前10名。

从这个销量数据可以得出，不管当前新能源车怎么卷，传统的老牌明星燃油车型仍然具有一席之地。当然，我们也不得不承认，这一销量成绩是以价换量得来的结果。面对激烈的市场竞争和新能源的强势进攻，现在很多车型都在疯狂降价，即便是曾经的B级车也“熬不住”了。就拿今天我们的主角大众迈腾来说，最高降价达6.69万元。指导价18.69万元的迈腾，现在部分地区入门版裸车已经来到了12万。