外国豪车跌落神坛?宝马五折腰斩,凯迪拉克买一送一
(原标题:外国豪车跌落神坛?宝马五折腰斩,凯迪拉克买一送一)
继保时捷总部被经销商“逼宫”之后,其他豪车品牌也进入多事之秋。宝马腰斩式大降价,五折开卖;凯迪拉克大甩卖,甚至买一送一。入华近40年,外国豪车终于从高高在上的神坛跌落,中国人的韭菜不好割了。
外资豪车品牌折扣率居高不下、销量持续下滑的背后,一是它们作为然有豪车的既得利益者,在电气化方面的步伐普遍缓慢,远远落后于中国汽车品牌;二是中国自主豪车品牌,趁着新能源的东风而强势崛起。与BBA处于同一价位的理想,2023年共交付37.6万辆;问界今年销量也是大卖,与理想不分上下;还有比亚迪的方程豹、腾势、仰望,以及蔚来等自主豪车品牌,它们共同给了BBA、以及凯迪拉克等巨大的压力。
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