作为中型MPV市场中的一员，广汽传祺E8 PHEV上市之后，其实就得到了很多家庭用户的关注。而且对于很多用户而言，拥有这么一台尺寸刚刚好的MPV，才是这类用户群体最想要的代步工具，关键对比中大型MPV来说，价格也会更便宜一些。而且值得一提的是，传祺E8 PHEV这款车在去年的12月份，一共交付了9244台新车，比同级别的本田奥德赛高出不少。此外，在最近这段时间，传祺E8 PHEV还新增了PRO+的版本，该车型的官方指导价为21.68万元，对比以往的入门版车型来说便宜了1.6万元。所以说到这里，下面我们就针对传祺E8 PHEV这款车，看看它的产品表现到底如何。

动力方面的话，传祺E8 PHEV PRO+版依然是与其它版本保持一致，例如搭载了2.0L的ATK发动机，同时与之匹配的驱动电机有着134kW的输出功率，使得该车的百公里加速时间来到了8.8秒。虽然不是一个让人眼前一亮的加速表现，但对于一台家用MPV来讲已经够用，同时在同价位同级别的MPV车型当中，也算是正常水平。此外，新车型同样是搭载了一块25.57kWh的弹匣电池，150公里的纯电续航，以及1200公里的综合续航里程，再加上5.7L/100km的亏电油耗，这些同样可以给用户带来不错的用车体验。

编辑总结

作为一台家用MPV，传祺E8 PHEV的这套动力系统，以及整个车内的空间利用率，都完全符合家用MPV市场的调性，而且针对以上提到的这款PRO+版本来说，新车上市之后还给出了限时福利价，也就是在原价21.68万元的基础上，再给出7000元的优惠，来到了20.98万元。所以看到最后，对于一些相对年轻的家庭用户来说，广汽传祺这台能上绿牌的传祺E8 PHEV，还真是一个比较不错的选择。