如今国内的车市依然是从上到下的卷卷卷，连12万级的车型都开始标配高阶智驾了，没错，说的就是近日刚刚开启预售的宝骏云海，它的预售区间为12.18万-14.58万元。

外观设计方面，宝骏云海使用全新的造型，前脸使用了很简约的设计手法，全新的锥形LED头灯就是最有辨识度的部分，而混动车型会在雾灯区域加入了亮黑色的装饰。

侧面是更加注重运动感，车顶有些溜背式的设计感，使得整车风阻系数仅为0.259，相比元PLUS、银河E5更低，电耗会更加优秀。

另外，侧包围是黑色的运动套件，轮毂是双色低风阻轮毂，门把手则是更为实用的传统物理门把手，尾部也有运动感十足的后包围和贯穿式灯带，可以说宝骏在注重美感的同时也很注重实用性。

尺寸方面，宝骏云海纯电版长宽高尺寸分别为4541/1880/1608毫米，轴距为2750毫米，插混版的长度变为4590毫米，后备箱容积最大可以达到1570L，和比元PLUS、银河E5都比较接近，满足日常使用没问题。

内饰布局方面，主打一个简约高级，没有过多繁琐的装饰，大量使用软包覆盖，并且还有同级少有的白色内饰主题，屏幕配置是由8.8英寸液晶仪表盘+15.6英寸悬浮式中控屏组成，此外，还有8扬声器音响、电子怀挡、自动空调、前排座椅电动调节/通风/加热功能等舒享性配置。

当然这次配置最大的亮点就是全新灵眸智驾2.0 Max，相较于在宝骏云朵、悦也Plus车型等车型上搭载的灵眸智驾2.0，灵眸智驾2.0 Max可以支持无图城市记忆领航辅助、高速智能领航辅助、全场景智能泊车辅助等功能，增强了城区绕行、高速上下匝道、识别障碍物通行的能力。

动力方面，宝骏云海提供纯电版和插混版，其中纯电版为单电机，电机最大功率150千瓦，最高车速170公里/小时，提供500公里和600公里两种纯电续航。而插混版使用了与五菱星光PHEV一样的1.5升插混系统，发动机最大功率78千瓦，馈电百公里综合油耗为5升以内，提供60公里和140公里两种纯电续航选择。

针对预订的用户，宝骏云海也给出了诸多福利，在正式上市前花2000元下订，可获得包含订金2000元抵5000元、价值30000元高阶智驾功能终身免费使用权、10000元置换补贴、全车3M太阳膜、赠540度全景影像+内置式行车记录仪等权益。

可以说这次宝骏云海无论是产品力，还是正式上市前的预售都给出了诚意，如果正式上市的价格还能低一点，肯定会对同价位的车型造成不小的冲击