机油用 0w40 后，下次保养能否换回 0w20，这个问题需要根据具体情况来判断：

如果车辆原本推荐的是0w20机油，而上次保养时维修技师误加了0w40机油，那么换回 0w20 机油是没有问题的，下次保养时提醒技师注意即可。

现在，随着发动机和机油技术的进步，许多汽车厂商推荐使用 0w20 机油，因为这种机油具有良好的润滑性能，可以降低摩擦阻力，使发动机运转更加顺畅。

然而，如果车辆的发动机状况较差，行驶里程较大，且机油消耗量较大，那么之前使用 0w40 机油是有道理的，此时就不建议再换回 0w20 机油了。

0w 表示机油在零下 35 度的低温环境下仍能正常工作，而 40 和 20 则是粘度数字，数值越大，粘度越高，密封效果也越好。W 代表冬季用油，前面的数字越小，表示低温流动性越好，后面的数字表示高温保护性能。

机油分级中，S 代表汽油发动机用油，C 代表柴油发动机用油。换机油时要注意油量，油量应略低于油尺刻度，因为机油不仅负责润滑和散热，过量添加会导致曲轴转动阻力增加，降低发动机功率，还可能窜入燃烧室，造成烧机油、冒蓝烟等问题，增加油耗。

在添加机油时，应考虑机油型号、季节、气候、发动机排量和技术性能等因素。最好选择专业的维修中心进行判断和选择适用的机油，同时操作维修时要仔细，避免潜在隐患。

总之，在满足润滑需求的前提下，选择尽可能低粘度的机油可以提高燃油经济性。