要判断膨胀阀是否工作正常，首先了解它的基本作用至关重要。膨胀阀作为制冷系统的关键组件，它在制冷循环中扮演着调节流量和压力的角色：

在正常运行状态下，当发动机怠速且制冷剂量恒定时，高压端的压力范围应在1.3至1.7兆帕(MPa)，低压端则应在0.1至0.25兆帕(MPa)。如果低压端压力偏离这个区间，例如过低或过高，那可能意味着膨胀阀出现了问题。

膨胀阀的工作原理在于，当高压制冷剂液体经过节流阀时，由于压力的突然下降，一部分液体会气化，吸收这部分能量，温度也随之降低，形成低温低压的湿蒸汽。如果这个过程出现异常，就会影响蒸发器的正常功能，进而反映在压力读数上。

因此，定期检查膨胀阀的压力读数，对比标准范围，结合车辆其他系统的性能表现，是判断膨胀阀是否损坏的有力手段。如果发现压力异常，及时寻求专业技术人员进行诊断和修复，确保汽车空调系统的效能和驾驶舒适度。