对于汽车高压包的更换周期，其实并没有一个固定的时间:

高压包长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，会出现老化或破损，但只要工作正常就无需更换。一般情况下，高压包的使用寿命可以达到十万公里甚至更长。

高压包的故障种类有三种：1. 高压包绕组短路、断路或接地，这会导致无法将蓄电池的低压转换为高压，从而影响点火能量，使火花塞易被积碳污染。2. 高压包表面放电，这主要是因为其表面有污物和严重受潮。3. 高压包绝缘老化，这可能是由于热车后的高温或大负荷工作下的频繁点火，致使高压包温度迅速升高，发生老化。

需要注意的是，虽然高压包没有固定的更换周期，但定期检查高压包的工作状态是非常必要的。如果发现高压包出现以上故障，应及时更换，以保证汽车的正常运行。此外，在使用汽车时，也要注意保护高压包，避免出现老化或破损的情况。