《郝车来袭》原创导购：近日，以比亚迪为首的新能源车型售价再创新低，这也致使更多燃油车不得不紧随其后再次降低身价来抢占市场份额，如今的车企竞争到底有多内卷可想而知，例如素以高性价比著称的一汽奔腾便将旗下两款主销车型—奔腾T90和奔腾B70优惠后起步价直接降至10万内，这波羊毛都不薅的确有些可惜，今天郝哥就来跟您聊聊售价已不到9万的奔腾T90到底值得买么？

2023款奔腾T90共分为1.5T和2.0T两种动力共计七款车型，售价区间为10万~14.6999万元，此外，新车还新增2024款 1.5T 花生好事定制版，售价为11.49万元。值得一提的是，近日根据官方透露，奔腾T90推出多重购车福利，包括4000元抵20000元超值补贴、同时限时再额外优惠5000元现金、置换更享高达10000元补贴以及国家补贴7000元+奔腾补贴10000元的超享报废升级等等，换句话说，优惠后新车仅售8.98万起。不得不承认，在各大燃油SUV大幅优惠和新能源整体售价进一步下探的双重压力下，奔腾T90的价格仍然具备一定的诱惑力。

造型方面，奔腾T90基于无限方程FMA架构下的全新A2平台打造，新车可谓将新能源与燃油车进行了很好地结合，像无边界格栅、分体式大灯以及贯穿式尾灯等元素的融入，巧妙地将燃油车也挤进了主流设计行列，最关键的是，哪怕是最低配从外观上也几乎看不到差别，尾部双边双出排气装饰和微微上翘的扰流板又增添了一丝运动气息，总体来说，虽然对于造型而言，属于萝卜青菜各有所爱，但郝哥认为奔腾T90还是比较符合大众审美标准的。

虽说选择奔腾T90的消费者或许并不在乎内饰配置，毕竟高性价比大空间才是重中之重，但新车并没有因此而降低配置成本。12.6英寸竖向大屏是否有种新能源的既视感？内部搭载的是高通8155车载芯片，并集成丰富的第三方应用，再搭配上8英寸仪表盘和9.6英寸抬头显示，科技感十足。除此以外，细节上的考究用料和诸多越级配置也远超10万元级别该有的水准，总而言之，给郝哥的感觉是你可以不用但我不能没有。

奔腾T90定位紧凑型SUV，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4718/1880/1710毫米，轴距为2772毫米，比肩合资中型SUV的“三围数据”使其大空间标签实至名归，同时也保证了前后排不错的乘坐空间。除此以外，双色的拼接座椅和多向座椅电动调节等细节又提升了不少豪华感，而且后排座椅还支持两档最大12°可调，尤其满足了老人和孩子的乘坐舒适性。在常规状态下，后备箱容积为560升，即使存放大部分露营装备也完全没有问题，放倒后排座椅后可拓展至1345升，几乎纯平的设计甚至可以当一张大床来用了。

动力方面，1.5T版本郝哥认为是主销车型，这台1.5T发动机最大功率124千瓦（169马力）；峰值扭矩258牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。这套黄金动力不仅能够基本满足您的日常家用需求，轻量化技术加持以及39.06%发动机热效率也堪称功不可没，7.0升/百公里的油耗水平进一步保证了燃油经济性。此外，2.0T发动机最大功率185千瓦（252马力）；最大扭矩380牛·米，传动系统为8AT，零百加速可达到7.57秒，如果您预算充足又对动力有一定需求，那么或许会更适合2.0T车型。

通过配置分析并结合优惠情况，在四款1.5T车型中，郝哥推荐您首选次低配自动豪华型，相比入门版自动舒适型，虽然预算增加了2万元左右，但你却能换来全套的主动安全配置，包括车道偏离、主动刹车、540度影像和自适应巡航等等，可以说已达到了L2级别驾驶辅助等级。与此同时，像无钥匙进入、自适应远近光灯、可开启全景天窗、温度分区控制、外后视镜加热以及主驾座椅电动调节等常用配置一应俱全，无论从性价比角度出发还是实用性来看都值得多花这2万元。那么再相比高一点的是自动尊贵型和自动冠军版，预算均需要在自动豪华型的基础上再增加5000元左右，但增加的仅有疲劳驾驶提醒、后方碰撞预警、发动机启停和并线辅助等少量可有可无的配置，因此郝哥并不推荐购买。至于三款2.0T车型，基于动力提升才是重点的原则，所以郝哥建议只选择最低配2.0T 自动豪华型即可。

《郝车来袭》总结：根据销量榜显示，一汽奔腾2024年第一季度销量26418，同比增长16%，在众多合资燃油车开启“降价狂潮”和新能源层出不穷的激烈市场竞争中，一汽奔腾还能拥有如此成绩已实属难得，当然这也与其高性价比+大空间两大杀手锏密不可分，相信随着推出新一波的福利政策，作为一汽奔腾的主打SUV，奔腾T90还会收获更多消费者青睐，那么如果您手拿不到10万预算，会考虑奔腾T90么？感谢您关注《郝车来袭》。