4月16日，奥地利TECCON试验室内，一辆E5%90%89%E5%88%A9%E9%93%B6%E6%B2%B3/" target="_blank">吉利银河E5以50km/h的时速直撞直径254毫米的刚性柱体。

这是一场远超国际常规标准的碰撞测试，挑战成功的吉利银河E5，叠加其此前斩获的Euro NCAP与ANCAP“全球双五星”安全评级，再次验证吉利神盾电池的安全性。

雷神电混系统的三电机互为备份，单一故障仍可维持动力输出；AI数字底盘通过4毫秒级扭矩控制，实现无人驾驶状态下的自动漂移避险，较人类反应快25倍；千里浩瀚智驾系统则构建起“卫星预警-毫秒AEB-云端溯源”的三重防护网。

这种技术进化正在重塑安全定义。据透露，吉利将于年内发布《智能汽车全域安全白皮书》，将防护范畴从物理碰撞扩展至数据加密、电磁辐射、应急响应等维度。当多数车企还在为碰撞测试评级绞尽脑汁时，吉利已开启一场涵盖“车、路、云”的立体安全革命。

结语

从50km/h柱碰测试到全球双五星认证，从神盾系统到AI底盘，吉利银河E5的安全突围绝非偶然。在“安全平权”理念下，吉利用2000亿投入证明：安全不是配置表上的选择题，而应是汽车工业的必答题。当特斯拉因隐藏式门把手救援问题屡遭质疑时，中国车企已交出更优解——这或许预示着，全球汽车安全竞赛的下半场，规则正在由中国企业书写。