大车够不着,小车不够用,这车解决家庭用户用车痛点
虽说现如今人们生活水平得到了很大的提升,但大部分人仍然没有太多的预算在购车上,所以,买车既要考虑家庭乘员乘坐舒适性,又要考虑用车成本等,对于不懂车的朋友来说,选到一款适合自己的车型并不容易。假如你的购车预算在10万元左右,不妨看看这款体积紧凑、内部空间宽敞且出自于老牌大厂之手的五菱星光S PHEV吧。
五菱星光S PHEV是上汽通用五菱专为主流消费者打造的插混版紧凑型SUV,该款车现售的三个版本分别为进阶型、领航型和旗舰型,对应的官方指导价为9.98万元、10.98万元和11.98万元,亲民的定价符合大部分用户的购车预期。相较于纯电车,五菱星光S PHEV还有53L油箱加持,出远门也不容易产生续航和里程焦虑。对了,五菱星光S PHEV的电池包有9.5kWh和20.5kWh两档,对应的WLTC纯电续航里程分别为43km和90km之分,配合快慢两种补能方式,用户可根据实际情况灵活掌握(短续航版仅支持3.5小时慢充)。
外观方面,五菱星光PHEV有着浓郁的现代气息,整车采用流畅的线条勾勒而成,赋予车辆很强的亲和力。LED前灯组为分体式设计,夜间点亮后照度很高,同时旗舰型还多了自适应远近光功能,新手司机夜间会车也能避免频繁切换远近光,间接提升行车安全性。五菱星光PHEV的车长为4745mm,带来2800mm的轴距,放在紧凑型SUV细分领域,这样的表现属于较高水平,犀利的腰线与侧裙线组合在一起,营造出很强的力量感。来到五菱星光PHEV的尾部,饱满感呼之欲出,分段式后尾灯保留了自身特色,点亮后能大幅提升车辆辨识度。
拉开车门,进入五菱星光PHEV的座舱,“T”字形中控台提供多种配色风格,不同审美消费者都能从中找到适合自己的那一款。平底式方向盘采用皮质包裹,盘径粗壮而握感扎实,右后方集成了电子式怀挡,操作起来相当方便。正前方的全液晶仪表为8.8英寸,与15.6英寸触控屏组合在一起,共同组成车辆智能化部分。触控屏搭载Ling OS智能系统,支持卫星导航、蓝牙/车载电话等主流配置,能满足大部分用户的用车需求。该款车的空调出风口前方保留了大量的实体按键,熟悉之后就能实现盲操,便利性比一股脑集成在触控屏内要好得多。
空间上,五菱星光S PHEV的座椅宽大而舒适,靠背和坐垫对身体贴合度高,不同身材的驾驶员通过多项座椅调节,均能获得舒适的驾驶姿势,间接辅助行车安全。身高180cm的体验者坐在该款车的后排都能轻松翘起二郎腿,配合纯平的地台,满载成年人也没什么压力。此外,五菱星光S PHEV的后备厢容积为610L,平衡车、儿童折叠车等物品可轻松放下,如果想搬运大件行李,还可将后排座椅放倒来拓展内部容积,届时容积将拓展至1768L。
最后是五菱星光S PHEV的动力部分,新车全系搭载1.5L发动机+前置单电机,传动机构为E-CVT无级变速箱,电动机最大输出功率为150kW,官方零百提速时间为7.9s。该款车给我最大的感受就是开起来很舒服,标准模式下车辆正常驾驶没有顿挫感,运动模式下有一定的推背感,深刻诠释了什么是速度与激情,而经济模式下的五菱星光S PHEV响应偏迟缓,日常行驶建议选标准模式即可。对了,五菱星光S PHEV的滤震效果不错,在通过减速带时没有明显的晃动,行驶路感很紧凑,对家庭用户非常友好。
综上所述,五菱星光S PHEV是一款值得用户期待的车型,新车采用了时尚的设计语言,符合各个年龄段消费者审美,座舱布局规整且智能化程度丰富。如果你刚好想要一款品质相当的家用代步车,我认为五菱星光S PHEV值得一试。