如果说有50万左右的预算，想要买台豪华中大型轿车，比较在乎品质、舒适，一开始看了奥迪A6L，但是奥迪A6L的整体造型太老气了，作为一个30多岁的年轻人，感觉奥迪A6L和我的气质不太搭，宝马5系则过于年轻，这台车主打的是操控运动，舒适性应该算是BAB中最差的了，看来看去，最终还是决定选择奔驰E级，原因有两点，大奔嘛！无论是三叉戟标志还是外观造型，感觉都更霸气，有种舍我其谁的感觉。

再一个，奔驰E级相对而言比较均衡，这车的舒适性很好，动力操控也不错，无论是行政、商务还是家用，都比较适合，而且目前为了应对新势力的挑战，奔驰E级价格也是大跳水，整车入门版车型直降10.8万，性价比还是非常高的。

要知道奔驰E级这款车的配置还是比较丰富的，具有10个安全气囊、被动行人保护、360度全景摄像头、自适应巡航、驾驶模式选择、疲劳提醒、自动泊车、L2级智驾系统......，配置确实比奥迪A6L、宝马5系强。尤其是智驾，5个毫米波雷达、12个超声波雷达，和顶配尊贵型一模一样，具有高速辅助驾驶功能，性价比确实很高。

外观颜值确实很大气，这款车是立标版，立体的logo、黑色的车漆很有气势，盾牌式的进气格栅尺寸很大，与两侧大灯连为一体，展现出吸睛的一面，而镀铬中网和LED光源相呼应，又不失豪华精致感。尾灯是我最喜欢的部位，羽毛式的造型，给人简单大气又不失运动的感觉，中间还加入了镀铬装饰条，加上双排气筒，运动范儿十足。

在整体外观设计风格上，整个车身呈现出长车头、短前悬的布局，车顶的线条也勾勒的富有空气动力学，丰富的腰线使得车身饱满，搭配五星式的铝合金轮毂，很有层次感。如果硬要说出一点不满意的地方就是内饰，我比较喜欢C级、S级上的那套内饰，打开氛围灯后，感觉很有格调，奔驰E级的内饰虽然也不错，但是没有那么惊艳。

不过该有的配置都有，中控屏幕尺寸达到了14.4英寸，液晶仪表盘的尺寸为12.3英寸，还是高通骁龙8295芯片，车机、语音助手、远程控制等功能都比较不错。同时，这款车还配有座椅加热、记忆电动调节、氛围灯、双温区空调，唯一比较遗憾的是没有柏林之声音响，我也没有选装。

空间确实很宽敞，尤其是后排，翘起二郎腿也没有问题，平时坐在后排的都是老婆孩子，要么就是父母，空间感更加出色。前排坐姿比较高，视野非常宽敞，而且座椅的舒适性很高端，豪华大气上档次。

动力部分毕竟是2.0T高功率发动机，最大功率达到了258马力，峰值扭矩400牛米，传动系统也是9挡手自一体变速箱，挡位越多，平顺性越好，响应速度也很快，轻轻点一下油门，就能感受到充沛的动力汹涌而来，有着明显的推背感，而且加速的时候是比较线性的，可以迅速进入状态，但是又不会很冲。前后悬架都是多连杆，减震很不错，还有空气悬架，至于油耗，城市路段不堵的话百公里油耗9L左右。

可以说全新的奔驰E级这款车实用性、舒适性都很不错，做生意的话，平时充充门面也够了，很有面子，家用也不错，整体下来还是比较满意的，加上目前新车在价格上直降10.8万后，非常值得选择，在1月份销量榜单上，奔驰E级也是热销12100台。对于这款豪华车，有什么看法呢？