近年来，复古的方盒子造型SUV备受市场宠爱，比如路虎卫士、奔驰大G、丰田陆巡、北京现代第五代胜达、方程豹豹5、坦克300等车型，给人们一种满满的霸气、安全之感。日前，笔者深度试驾了第五代胜达，这个设计感爆棚且兼具实用性能的方盒子大六座SUV。

设计感爆棚的方盒子更具可塑性

一直以来,现代汽车都是汽车设计潮流的引领者。可以说论汽车设计，你可以永远相信北京现代，这一点在第五代胜达上体现的淋漓尽致。北京现代第五代胜达将硬派气息浓厚的“Rugged”、“Boxy”风格融为一体，性能上“可城可野”满足了年轻消费群体对“诗和远方”的向往，而且还提供更多可塑性。

针对户外运动产业的蓬勃发展以及年轻用户对多样化生活方式的追求，北京现代以客户为中心，打破传统SUV的条条框框，以用户生活方式为原点，采用“Open for More”设计理念的第五代胜达可谓脱胎换骨。前脸采用贯穿式格栅内镶嵌像素式LED大灯，与突出的前包围造型形成呼应，很是吸睛。侧面线条流畅舒展，棱角分明的线条微微隆起，赋予外观更多硬派越野气息。大胆创新高开尾门设计是标志性亮点，平直立体的线条风格，内置H型发光源，与前大灯遥相呼应，丰富了辨识度。值得一提的是，凭借较长的轴距和更大的尾门开口，车主可以获得一个宽敞舒适的“移动露台”；再加上附带“攀岩”把手，便于爬上车顶放置车顶行李箱、搭建车顶帐篷；不管从设计，亦或是实用性上，第五代胜达可以是旅行车，也可以是露营车，这些都将由其未来的车主所决定。

大六座布局照顾到每一座

第五代胜达的长宽高对应4830x1900x1770mm，轴距2815mm，内部空间十分充裕。大六座的布局，照顾到了每一座舒适性。前排和第二排座椅都有腿拖的设计，承托性不错。第二排座椅放倒以后，后备箱地台实现纯平，盖板下方还有三个容积不小的储物格，能为远途出行提供更多储物便利。当年你开车去郊外露营时，此时车内就是一个双人床的空间，也可以是孩子玩乐的空间。四个人出游时，第五代胜达的第三排座椅也可以完全放倒，放置四个人的行李都没有问题。

内饰方面，新车采用了和十一代索纳塔相似的家族化内饰设计。时下流行的由液晶仪表和中控屏组成的双12.3英寸曲面联屏设计足够吸引眼球，通过本土化设计，内置车载微信和腾讯小剧场等功能，并支持CarPlay和CarLife等常用车机互联。值得一提的是，中控屏下方采用实体按键+触控按键组合布局，其中触控按键还带有震动反馈功能，保留灵敏性的同时，能让驾驶者更直观的操作功能。

靠谱的“三大件”带来上乘的驾驶质感

作为主流的合资车企，第五代胜达的三大件非常靠谱。动力性能上，2.0T+8AT的动力组合完全胜任日常驾驶。2.0T发动机最大功率247马力，峰值扭矩353牛·米，完全胜任城市通勤或者轻越野。实际驾驶下来，起步轻盈，提速非常线性，中断加速也十分给力，中前段动力输出很有质感。底盘和悬架部分，前麦弗逊式+后多连杆式结构，对路面上细碎的颠簸抑制得不错，且快速转弯时，能够给到驾驶者积极的侧向支撑信心。试驾的车型是四驱版本，配备Htrac智能四驱系统。这套四驱系统会在不同的驾驶模式下，分配不同的动力大小到前后轮，在运动模式下，前后轮动力分配比是50:50，而在其他驾驶模式下，试驾车主要以前轮驱动为主。

第五代胜达的智能化也处于主流水准，应对日常驾驶完全够用。L2+级智驾像一位“老司机”， 开启后，车辆能够稳定保持在车道中央行驶，同时方向盘调整的动作和加减速的动作也比较轻柔。而在打转向灯时，仪表盘还会显示车辆后方情况，有了这些智能配置辅助，开车轻松很多。此外还有双区语音唤醒、车载微信、五年免费流量，甚至能一键切换“洗车模式”（自动关窗收后视镜）。

此外，第五代胜达整车NHV可以给好评，前排采用了双层夹胶隔音玻璃设计，80km/h巡航时车内噪音仅35分贝，图书馆级别的静谧性；即便时速达120km/h，车内人员进行轻声细语地交流没有问题。

结语：第五代胜达，设计感、空间感、以及行驶质感都给笔者留下了深刻的印象。无论是自己开，还是家人乘坐，都能够得到上佳的驾乘体验。如果想入手燃油SUV的消费者，趁着“北京现代2025真质万里行”系列活动加推的优惠政策，拿下这台20万级主流合资车企的中大型方盒子SUV还是非常值得的。