这两年方盒子SUV越来越火，硬朗的造型配合出色的性能，能够满足大家对于颜值、操控的期待。而焕新升级的北京现代第五代胜达，就告别了以往的风格，转变为时下最流行的方盒子造型，再加上全新旗舰SUV的定位，吸引到了更多消费者的关注。

那么第五代胜达到底如何呢？日前，我们有机会试驾了第五代胜达，此次试驾版本为2.0T鉴赏家Ultra 6座，属于全系的顶配版本，感兴趣的朋友不妨来了解一下。

外观绝对是第五代胜达的一大卖点，这次特别采用全球“One Model”方盒子造型，车头方正宽厚，前脸配备了上下分段式的进气格栅，内部搭配倒三角形的点阵式设计元素和“H”造型的LED灯组，整体视觉效果更有冲击力。

车身侧面得益于4830mm的长度和贯穿式腰线设计，更显修长且流畅，侧面还采用了悬浮式车顶设计，有助于提升外观档次感，在细节上则融入了隐藏式攀岩把手，最高承重可达200kg，方便用户在户外露营时轻松登顶，去欣赏更多风景。尾部造型同样方正硬朗，“H”样式的尾灯设计与前大灯有所呼应，也强化了整车的辨识度。

进入车内，第五代胜达的内饰设计同样令人印象深刻。环抱式中控台采用了大量平直线条，与方正的外观保持协调。中控台和内饰板使用了大量软包材质，搭配木纹饰板和镀铬装饰，呈现出更高级的内饰质感。当然科技大屏必不可少，第五代胜达配备了双12.3英寸全景曲面屏，再加上10英寸HUD抬头显示，将内饰的科技氛围拉满，此外还有真皮方向盘、12个BOSE音响、多色氛围灯等配置，进一步确保内饰档次感，能够带来多种感官享受。

作为全新旗舰SUV，第五代胜达在空间方面自然给力。得益于2815mm的轴距，以及巧妙的空间设计，车内乘坐空间宽敞舒适，而且前后排座椅间距大，高个子乘坐者也不会感到拥挤。此次试驾的6座版本，采用2+2+2的座椅布局，其中第二排为两个独立座椅设计，支持电动调节、加热功能，第三排座椅也很宽敞，头部和腿部空间比较充裕，因此乘坐体验也不会打折。

当然出色的不止驾乘空间，第五代胜达的载物空间也很实用，车内设计了31处实用的储物空间，而当二三排座椅放倒后，后备箱容积更是可达2046升，非常适合家庭出行和长途旅行。

在动力方面，第五代胜达全系搭载高功率2.0T发动机，在账面参数上，这台发动机拥有182kW的最大功率，以及353N·m的最大扭矩，匹配8挡手自一体变速箱。而在实际驾驶中，第五代胜达起步迅速，油门响应及时，变速箱平顺性出色。如果切换到运动模式，会发现动力响应更加积极，超车也更从容。在此基础上，第五代胜达还配备了HTRAC智能四驱系统，可进一步提升应对复杂路况的稳定性和通过性，也让我们自驾出行信心满满。

此外，第五代胜达在智能化方面也表现出色，拥有多达30项ADAS智驾辅助功能，包括高速公路行驶辅助、车道居中保持、智能导航巡航控制辅助等，大大提升了驾驶的安全性和便利性。在实际试驾中，这些智驾辅助功能表现稳定可靠，为我们提供了全方位的支持，也让驾车出行更加舒适自在。

通过这次试驾能够看出，北京现代第五代胜达在外观、内饰、空间、动力以及智能化方面都拥有不错的表现，等于实力上没有短板，无论应对日常出行或是长途自驾都没问题。对于追求硬朗越野、高级舒适的消费者，相信第五代胜达值得考虑。