与传统燃油车用户关注的油耗经济性相似，冬季低温环境下纯电动汽车的电耗表现对用车体验有着至关重要的影响。特别是在北方漫长的冬季，电耗水平不仅决定了车辆的实际续航能力，还直接影响到车内空调、座椅加热等舒适性配置的使用体验。随着寒冬的来临，如何选购一款能在极端气候下依旧表现出色的纯电动汽车，成为许多消费者的心头大事。近日，由中国汽车技术研究中心（中汽中心）举办的“2024中汽冬测”给出了答案。

冬测“极寒国考”，极狐阿尔法S5脱颖而出

在这场被称为“极寒国考”的测试中，26款主流新能源汽车产品接受了严苛的考验，包括小米SU7、小鹏P7+、比亚迪汉EV、蔚来ES6和特斯拉Model Y等热门车型。在零下22.5度至零下15.9度的极端气温下，纯电轿车组的平均电耗达到了百公里27.1kW·h，纯电SUV组则为百公里27.6kW·h。而北汽极狐的高性能纯电轿跑车型——极狐阿尔法S5，凭借其百公里25.6kW·h的超低电耗，每公里电耗仅为0.25度，成为全场最低的车型，展现了其在极寒环境下的卓越能效。

宁德时代电池，极狐阿尔法S5的硬核实力

纯电动汽车的核心在于“三电系统”，其中电池无疑是重中之重。极狐阿尔法S5全系标配宁德时代电池，这一顶级供应商以卓越的安全性能和领先的科技水平闻名于世。阿尔法S5所搭载的宁德时代电池在能量密度、低温表现、充电效率以及安全性方面均处于市场领先地位。选择宁德时代，意味着极狐在阿尔法S5上投入的成本远高于同行，仅电池一项就高出1万以上。此外，极狐还为阿尔法S5的首任车主提供不限里程/年限的终身质保，让购车、用车更加安心。

全域真800V平台，破解冬季续航焦虑

极狐阿尔法S5不仅是“16万级唯一搭载全域真800V平台的纯电轿车”，其高压快充技术更是令人瞩目。10分钟即可充电280公里，15分钟充至380公里，一杯咖啡的时间即可满电出发，极大地缓解了用户远途出行的焦虑。同时，800V高压平台还拥有更高的能量回收效率，配合宁德时代的高能量密度电池包，即使在正常环境温度下，百公里电耗也可低至12.8kW·h，为用户带来“没有里程焦虑”的纯电出行体验。

低温续航保持率高，热泵系统显神威

面对冬季“气温每低一度电量下降1%”的行业痛点，极狐阿尔法S5标配了热泵系统，即使在-7度的低温条件下，电池系统能量保持率依然高达92%。这一系统能够从冷空气中吸收热量，有效节省车内暖风对续航的消耗，即使在天寒地冻的环境中，也能保持较高的电量利用率。此外，阿尔法S5还通过先进的激光填丝焊工艺和极致的风阻优化设计，进一步降低了车辆自重和风阻，从而在冬季减少不必要的能耗。

随着技术的不断更新和产品迭代，纯电动汽车在冬季的续航表现已经得到了显著提升。极狐阿尔法S5凭借其卓越的低温电耗表现、高效的充电技术、精准的智能控制以及贴心的用户保障政策，成为了冬日里用户信赖的温暖守护者。对于注重低电耗、高性能和舒适体验的消费者来说，极狐阿尔法S5无疑是冬日购车的最佳选择。