交叉轴测试不仅考验车辆的越野性能，更考验车身的扭转刚度和稳定性。在这一环节，极氪7X展现了它强大的越野底蕴。凭借40000N·m/deg的车身扭转刚度，极氪7X在交叉轴测试中的表现几乎完美，车身没有出现明显的晃动，完美通过复杂的地形。而特斯拉Model Y和智界R7则在这一测试中显得有些吃力，尤其在通过时车身晃动明显，无法与极氪7X相媲美。极氪7X的独立悬挂系统和智能驱动分配系统是其表现出色的关键，确保了车辆在面对复杂路况时能够稳定通过，极大地提升了驾驶者的信心。无论是越野还是城市驾驶，极氪7X的综合表现都让它成为新能源SUV中的佼佼者。

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