冬季低温一直是影响车辆性能和续航的重大挑战，许多车主对冬季用车的性能下降和续航缩水问题已司空见惯。然而，广汽本田锐混动联盟却以卓越表现打破常规，其高寒站挑战成绩惊艳众人。

此次挑战于黑龙江北部黑河展开，环境温度低至零下18度，在如此严酷的条件下，由雅阁e:PHEV、型格e:HEV等车型组成的挑战车队脱颖而出。

奥德赛e:HEV、皓影e:HEV的油耗成绩分别为4L、3.4L、4.6L、4.9L，成功实现“动力0衰减、工况油耗0衰减”，这份成绩单无疑是对广汽本田混动技术的有力证明。

广汽本田混动车何以在高寒环境中保持性能生猛？

关键在于本田第四代i - MMD混动系统。该系统配备智能高效热管理系统，可使电池和动力组件处于适宜温度区间，确保电机驱动性能稳定。其全新2.0L直喷阿特金森发动机采用高压多段直喷技术，功率扭矩提升，热效率高达41%，在“ENGINE发动机驱动模式”下也能输出强劲动力。 稳定油耗确保续航，广汽本田混动车工况油耗0衰减也有其因。

低温时，温控系统与空调联动，加热和保温电池，回收废热用于加热电池包、动力系统及座舱，避免能源浪费。PEA预测式节能辅助系统借助GPS和高精度地图预判地形，优化动力和能量管理策略，如下坡前用电、下坡时回收动能蓄电，减少燃油消耗。

冬季用车困扰众多车主，而广汽本田锐混动联盟高寒挑战成功表明，其混动产品无惧低温挑战，实现冬季用车自由，为消费者提供四季无忧的用车选择。这不仅是技术实力的彰显，更为新能源汽车行业树立了新标杆，引领行业追求更高品质的冬季用车体验。相信广汽本田将继续凭借领先技术，为消费者带来更多优质产品和服务。