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起售价10万出头,采用四轮独立悬架,解析全新瑞虎8,PLUS

(原标题:起售价10万出头,采用四轮独立悬架,解析全新瑞虎8,PLUS)

生活水平的提升,让当前国内汽车市场的消费者充满了购车热情,而这份热情对于车企们来说,那就是竞争力,谁旗下的车型价格更合适,竞争力更强,那么谁便可以在国内的汽车市场中得到了大部分的市场,因此“价格战”才会出现。虽说对于车企而言,价格战不算是一个好消息,但对于我们消费者来说,价格战的出现,让我们可以用更低的预算买到自己心仪的车型。中型SUV领域,一直以来都备受消费者的关注,而今在价格战的影响下,这个领域中的车型在价格上也出现了不同程度的下探,就像奇瑞旗下的全新瑞虎8 plus,该车原本的起售价为10.99万元,但是在优惠之后,它的起售价却下探到了10.19万元,而这个价格还是很有诱惑力的。

作为一台面向家用市场的中型SUV,想来很多人对这台车的乘坐空间比较感兴趣,毕竟该车的价格摆在这里。而在这方面,全新瑞虎8 PLUS的长宽高分别为4715/1860/1745mm,轴距为2710mm,显然在车身尺寸方面,全新瑞虎8 PLUS的表现比较一般般,但是在车内的座椅方面,该车为消费者提供了五座和七座两种布局,其中五座版车型不用多说,无论是后排的腿部空间,还是头部空间都比较宽敞,而七座版车型由于采用了2+3+2的七座布局,所以在进出第三排的时候会比较麻烦,不过,其第二排的座椅空间也比较宽敞,就是第三排略显狭窄,但乘坐两个孩子还是没啥问题的。

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