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18万内的中大型SUV,官降3.4万+补贴2.6万

(原标题:18万内的中大型SUV,官降3.4万+补贴2.6万)

如果你想购买20万内纯电动SUV,那有一款合资品牌的车型你不能错过,它不是大众ID.4家族,而是别克E5

近期官方给它来了一波价格优惠,除了官降3.4万元、限时一口价16.99-17.99万元之外,还给到了至高2.6万的置换补贴(国家以旧换新补贴20000元+品牌置换补贴至高6000元),也就是说,如果满足旧车置换条件,最低配只需14.39万元,即可入手。

诞生于2023年的别克E5,可以用“闷声发大财”来形容,料下得足。首先,它基于美国通用汽车下重本研发的纯电动奥特能平台(GM Ultium)开发而来,具备较强的机械基础与可靠度。

它的CLTC续航覆盖525-620公里,并且提供245Ps(或204Ps)与300Nm的动力,开起来顺畅有劲,零百加速7-8秒左右,百公里电耗也就13度多一点。

车身接近3米的轴距,带来的是巨大的车内空间,而舒适厚实的“美式大沙发”,也是它的亮点所在。

别克E5的配置很实在,有“入门即高配”那味,车内标配VCS智能座舱、30英寸6K OLED屏幕、高通骁龙8155芯片与5G网络系统、百度车载导航、手机APP远程控制、智能语音助手、别克eCruise L2级驾驶辅助功能,甚至连真皮座椅、BOSE音响系统,都在中配上就给安排了。

如果你真的想购买,那我会推荐选择545公里续航的臻享标续影音版,它的官方一口价为17.79万元,如果符合置换要求,那么裸车价可以砍到15万元左右,性价比极高。

这个版本要比低配的先锋版多出了HUD抬头显示、BOSE 14扬声器音响系统、360度全景影像+自动泊车、方向盘加热、前排座椅电动调节+加热/通风+驾驶座记忆、电动后备厢、手机无线充等实用配置。

此外,它的外观可选夜漾黑、云涧青、旷陨灰、冬桦白(选装2000元)、伊甸紫(选装2000元)五款颜色,内饰则有深墨、雾灰两个配色。

相比起同价位的比亚迪宋L、大众ID.4家族等对手,别克E5在整体尺寸、动力数据、智能化配置上会更占优势。

但它也不是说完全没缺点,比如只有前驱的底盘设定,以及没有对外放电功能(后市场可购买配件进行转接),会是两块比较突出的“短板”。

屏幕前的各位,你们觉得别克E5这波降价给力吗?换做你你会怎么选?欢迎评论区留言!

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