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一汽-大众揽巡真实试驾体验:空间大,更适合家庭用户

(原标题:一汽-大众揽巡真实试驾体验:空间大,更适合家庭用户)

一汽-大众揽巡真实试驾体验:空间大 更适合家庭用户

虽然目前燃油车市场受到新能源汽车市场的冲击,但传统车企的燃油车型有着更高的品质保证。再加上目前较“卷”的市场,也让中大型SUV的售价有所降低。“双揽”系列目前是一汽-大众的明星产品,其凭借大空间、高性价比等特点一直吸引着消费者。恰好,我们今天拿到了一台一汽-大众揽巡的试驾车,接下来我们就聊聊这几天的试驾体验。

外观:气场十足

首先刚看到这台车,相信每个人都会被它大气的外观所折服,不得不说大众现在真的是在朝向年轻化发展了。揽巡采用家族化设计,车头十分饱满。贯穿式灯组和可点亮的LOGO此次并没有缺席,可带来更高的辨识度。特别是在地库停放的时候,解锁车辆的仪式感,绝对会让您觉得这台车物超所值。

揽巡在车侧使用了大量的线条进行勾勒,使其更具层次感。同时,在山青灰配色的加持下,整车也显得更加年轻。我们拿到的这台试驾车配备了21英寸轮毂,也是顶配车型独享的,看起来不仅更具时尚性,运动属性营造得也非常不错。

车尾则采用当下流行的贯穿式尾灯,点亮后具有非常强的辨识度。此外,自从网络上的“大众底下带字母”广为人知后,揽巡也在车尾LGOO下方加入了自身的英文标识,以提升自身身份。车尾下方配备了双边共四出的排气装饰,可提升整车的运动属性。

内饰:简约化设计,走在时尚前沿

其实对大众来说,内饰的更新是最难的。而揽巡不仅采用了当下主流的双联屏设计,还采用了简洁化的座舱布局,一切显得更为干净利落,也增强了车内的科技感。值得一提的是,揽巡的换挡结构是电子式换挡,与庞大的车身形成强烈反差,极具个性。在换挡机构后方,揽巡配备了驾驶模式调节旋钮,切换模式更加自如。

车机整体使用起来虽然不算太过出色,但相比此前大众旗下产品,也绝对是质的飞跃。在屏幕的左下角,揽巡还配备了快捷按键,也方便车主在驾驶时的盲操作。这台揽巡的整体设计,无论是哪一个年龄段的消费者,相信都会百看不严。

空间:满足家用

揽巡最大的亮点就是空间,这台中大型SUV的车身尺寸为4949/2015/1772mm,轴距达到了2980mm。再加上大众最擅长的规划空间,使整车拥有更多的储物空间,可轻松满足日常放置物品的需求。即使是全家人长途出行,这台揽巡也会有着出人意料的表现。

动力:超车加速 信心十足

我们拿到的这台试驾车搭载的是2.0T涡轮增压的发动机,与之匹配的是一台7挡湿式双离合的变速箱。这套动力总成在大众身上已经经过了长时间的市场检验,所以质量绝对可以保证。

在起步时,车辆也并不会出现延迟响应的现象,这点对于追求运动的消费者来说是个福音。在日常超车加速时,深踩加速踏板,揽巡会有1-2秒的延迟响应,当转速上来后,揽巡则会有更澎湃的动力加持,无论是变道超车,还是中后期的加速,这台揽巡表现得都游刃有余。

底盘方面,揽巡还搭载了前麦弗逊+后多连杆的独立悬架,对路面颠簸的化解十分优秀。并且德系车,最注重的就是底盘质感,连续通过减速带时,也会感觉很舒服。通过滤振后,车辆也仅仅会有些许路感传入车内,不仅提升驾乘舒适性,也能提升驾驶者的驾车感受。

最后我们再来聊聊这台揽巡的真实油耗,我们经过几天的试驾,总里程约为500km。这其中包含了城市快速路、拥堵路段及高速路段,在城区中揽巡百公里的油耗约为11L。而上了高速和快速路之后,油耗则降低了一些。虽然用车成本有些偏高,但要知道,这可是一台中大型SUV,还搭载了一台2.0T高功的发动机,这个油耗已经是实打实的亲民状态了。

结语:

其实对一汽-大众而言,揽巡的出现可以很好的弥补其在市场中的空缺,可吸引更多消费者的关注。对消费者而言,揽巡的价值则是在可以是实现全家长途舒适出行、带来高品质的出行体验。空间大、配置足这两大特点,也更适合家庭用户选择。毕竟,谁不想给家人更舒适的行程呢。

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