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美式头等舱的进化,试驾体验林肯飞行家

(原标题:美式头等舱的进化,试驾体验林肯飞行家)

林肯飞行家以美式豪华、V6双涡轮增压等亮点,在同级乃至国内汽车市场中一直是独特的存在。

现在新款的林肯飞行家来了,它会给到我们什么惊喜呢?

首先,新车整体尺寸依然是标准的全尺寸SUV,超过2米的车身宽度表现极为突出。

这次新款车型最大的改变之一就是前脸造型进行了林肯家族式的进化,两侧的大灯下新增了两条日行灯带,看起来更加精神、更有科技感。

侧面轮圈的设计也进行了迭代变化,从现场看,高配及顶配车型的轮圈尺寸为22英寸。

车尾的设计中贯穿式灯带的下方加入了一条镀铬装饰条,但是并没有延展至车灯末端,和车头的设计相互呼应。值得一提的是,林肯是第一个设计出贯穿式尾灯的品牌。

内饰部分,中控屏和之前版本相比,增加了副驾屏幕,和中控屏连为一体。车机当中也更换了主流的8155芯片,操作的速度和语音反应速度进一步提升。

除了屏幕,原本屏幕下方的木纹装饰件也换成了亮面的触摸面板。

车内的重头戏依然是林肯引以为傲的座椅体验。前排座椅的腿部支撑可以单独控制,肩部也可以单独调节支撑力,乘坐感受极佳。

开起来之后,最重要的部分就是全新林肯飞行家的3.0升双涡轮增压V6发动机了。发动机功率达到270kW和575N·m,配合10AT变速箱,动力输出非常线性,后段输出也十分强劲。

底盘部分,全新飞行家搭载双腔空气悬架,让车辆本身拥有高低和软硬调节功能,高度调节范围最大80mm,在车主接近车辆时,空悬会以最快速度降低车身,有一种行礼的仪式感。难得的是,全新林肯飞行家在公路上行驶时,路感还是十分清晰的。

全新林肯飞行家的NVH表现不错,32个声学包设计让新车在行驶时除了能听到发动机远远传来的悦耳声音外,几乎听不到其他噪音。符合豪华品牌的标准和调性。

新造型、更富诚意的配置、越来越稀有的大排量双涡轮增压发动机,全新林肯飞行家,值得期待。


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