“百变车型”黑科技？CIIC一体化智能底盘亮相第24届工博会

哪吒S猎装哪吒汽车哪吒S猎装 2024-09-25 15:08:56 牛冰冰车平台

（原标题：“百变车型”黑科技？CIIC一体化智能底盘亮相第24届工博会）

2024年9月24日至28日，第24届中国国际工业博览会（以下简称“工博会”）在上海国家会展中心盛大举行。作为全球领先的工业技术盛会，工博会汇聚了来自世界各地的顶尖科技企业，共同展示工业4.0时代下的最新科技成果。

在这场科技盛宴中，宁德时代（上海）智能科技有限公司（以下简称“时代智能”）CIIC一体化智能底盘因创新的设计理念、极具颠覆性的产品形态，成为众多参观者关注的焦点。

创新理念，激发百年汽车产业全新活力

随着电动化、智能化的发展，人们对汽车的期待正从传统交通工具，变为多元化的智慧移动空间：户外旅行、家庭用车、商务出行、复古个性等不同人群的需求越来越丰富。与此同时，基础技术的同质化导致汽车行业愈发“内卷”、“价格战”也愈演愈烈。历经200多年的发展，汽车行业如何拥抱真正的“智慧移动出行”，成为值得深入探讨的话题。

在这样的行业背景下，滑板底盘走到台前。这一概念最早在2000年左右由海外汽车公司提出，它代表了一种新颖的汽车设计理念：上下车体解耦，大幅缩短整车开发周期、改变了传统整车开发和业务模式。

此次亮相工博会的CIIC一体化智能底盘，是全球领先的新能源科技公司——宁德时代旗下时代智能开发的高度智能化滑板底盘。其核心特点为“上下解耦、高度集成、对外开放”，作为可独立行驶的移动能量载体，CIIC一体化智能底盘承担着运动中心、能量中心、数据中心的三大功能。通过创新的结构设计，CIIC一体化智能底盘能够吸收85%以上的整车碰撞能量（传统底盘仅能吸收55%左右），提升车辆安全、降低设计限制，使得合作伙伴更易聚焦整车产品定义、以及与用户体验强相关的智能驾驶、智能座舱、整车造型等开发。

据时代智能官方介绍， CIIC一体化智能底盘是平台化产品，分为CIIC-S/CIIC-M/CIIC-L，可满足A级车到D级车的不同尺寸需求。此次现场展示的为CIIC-S模型，采用纯平底盘设计，可兼容换电等不同解决方案。

产品形态上，CIIC一体化智能底盘把车辆的驱动系统、制动系统、转向系统、悬架系统等整合到底盘中，让底盘成为一个完整的部件，同时匹配丰富的Toolkits解决方案套件，包含不同能量舱解决方案、电驱动解决方案等，在可拓展的软硬件架构和标准化接口设计下，不同车型和场景可以灵活选配不同解决方案，从而实现一套底盘架构，“百变车型”。

CIIC一体化智能底盘的出现，将推动汽车设计向更加模块化、个性化和智能化方向发展，底盘聚焦能量供给效率、电池健康管理和极致的安全性；上车身聚焦个性化、可定制化的造型，极致的智能化用户体验。让上下车体的设计、研发、生产制造分工更专业。

百年前，一条生产流水线让汽车从奢侈品走进普通大众家里，百年后，滑板底盘上下解耦的研发生产模式带来了“一底多用”的可能，或将成为汽车下一个百年变革中具有同样深远影响的产品。

夯实技术，让“百变车型”黑科技可靠落地

创新理念需要持续夯实的技术才能真正落地，走进千家万户。而是否安全，是消费者购买新能源汽车关注的首要问题。立足宁德时代先进动力电池技术，CIIC一体化智能底盘以电池为中心展开设计，采用电池到底盘一体化（Cell to Chassis）技术，将电芯直接集成到底盘中，实现和底盘的结构共用，刚性更好，同时采用电芯倒置设计，电芯防爆阀朝下，极端工况下高压高温气流可以沿专门的泄压路径向下释放，以更安全的方式完成“解压泄气”，大大降低对乘员舱的热害风险；结合宁德时代NP2.0（无热扩散）技术，可以做到极端工况下电芯热失控时电池包外无明火，提升整车安全性。

CIIC一体化智能底盘各子系统一体化设计，不仅在机械上实现高度集成，更重要的是电池、电驱、热管理等系统深度融合，打通冷热任督二脉。于今年8月开启预售的哪吒S猎装CIIC-800V版搭载CIIC一体化智能底盘后，其CLTC百公里电耗低至11.7kW/h，对于用户来说也意味着同样的电量可以跑更多里程。

基于多源热泵的热管理系统，CIIC一体化智能底盘可实现更高效率的综合能量管理、热源调度管理，-7℃的低温环境下保航衰减率低于33%，为了匹配全场景气候下热管理需求，研发人员设置了20余种热管理运行策略，可以实现夏季制冷模式、冬季制热模式、严寒热泵模式、余热回收模式等模式下的综合能量管理。

其中在冬季场景和快充场景下，能够实现电池预加热，让电池在适当时间调整到适宜温度，保证快充的同时提升电池的使用寿命。