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易车讯 日前，特斯拉公司发布了2025财年第一季度财报。财报显示，按照美国通用会计准则(GAAP)计算，特斯拉第一季度总营收为193亿美元（约1411亿元人民币）；归属于特斯拉普通股股东的净利润为4.09亿美元。

特斯拉第一季度总汽车产量为362,615辆，其中，Model 3/Y产量为345,454辆，其他车型产量为17,161辆。总汽车交付量为336,681辆。其中，Model 3/Y交付量为323,800辆，其他车型交付量为12,881辆。

在中国市场，据乘联会统计，2025年第一季度，特斯拉上海超级工厂交付Model 3和焕新Model Y超17.2万辆，其中国内销量达到13.4万辆，创下自2022年以来的第一季度最高纪录。

总汽车业务营收为139.67亿美元，较上年同期的173.78亿美元下降20%；其中，碳排放监管积分收入为5.95亿美元，较上年同期的4.42亿美元增长35%；能源生成和储存业务营收为27.30亿美元，较上年同期的16.35亿美元增长67%；服务和其他业务营收为26.38亿美元，较上年同期的22.88亿美元增长15%。

包括更便宜车型在内的新款汽车特斯拉依旧按计划在2025年上半年开始生产，这些汽车将利用下一代平台的特性以及当前平台的特性，可以使用当前车型阵容的相同生产线生产。这种方法将导致特斯拉降低的成本低于之前的预期，但能够让特斯拉在不确定的时期以更具资本支出效率的方式谨慎地增长车辆产量。这将帮助特斯拉充分利用目前预计的近三百万辆汽车的最大生产能力，在投资新生产线之前让产量较2024年同比增长60%以上。

特斯拉专为自动驾驶出租车设计的产品Cybercab，将继续采用革命性的“拆箱式”('unboxed)制造战略，计划从2026年开始批量生产。特斯拉计划于2025年6月在奥斯汀启动Robotaxi服务试运营，并于年底前将服务扩展至北美更多地区。用户可通过特斯拉App自定义行程终点，系统将自动规划最优路径并完成接驳。马斯克透露，初期车队规模将达“数千辆”，目标是在2026年实现全美主要城市覆盖。

总毛利润为31.53亿美元，总毛利率为16.3%；营业费用为27.54亿美元，营业利润为3.99亿美元，营业利润率为2.1%。

特斯拉称，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及对耐用消费品及相关服务的需求所带来的影响。尽管公司正在进行审慎的投资，为汽车和能源业务的增长奠定基础，但今年的增长速度仍将取决于多种因素，包括自动驾驶推进的速度、工厂产能的提升进展以及更广泛的经济环境。特斯拉将在第二季度更新中重新审视2025年的业绩指引。

目前，特斯拉有充足的流动性来资助其产品路线图、长期产能扩张计划以及其他费用；此外，特斯拉将管理好业务，从而在这一不确定时期保持强劲的资产负债表。随着特斯拉继续落实创新以降低制造和运营成本，公司预计，随着时间的推移，其硬件相关利润将伴随着人工智能、软件以及车队相关利润加速增长。

2025年第一季度，特斯拉正式启动人形机器人的试生产，首台配备个22自由度灵巧手的机器人已在弗里蒙特工厂成功下线。根据规划，特斯拉将在2025年完成5000台人形机器人的生产，预计2026年人形机器人产量将达5万台。

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