特斯拉Model 3又降价了，8000元补贴+5年0息按揭。要我说，就这点优惠幅度，你也太看不起中国市场了。

这不愧是过完年了，我们收收心准备上班，车企也要开启新一轮的“市场争夺战”了，显然啊，Model 3就是打响了2025年新势力价格战的第一枪。当然目前国家也是鼓励大家去积极购买新能源汽车的。根据国三国四还有单独的置换补贴，以入门版的新款Model 3为例：官降8000后入门的model 3后轮驱动版售价22.75万元，置换补贴2万元，20万就能买Model 3不得不说还是挺香的。

当然，既然特斯拉敢开第一枪，那我们中国品牌也自然得跟上，甚至要卷起来。比如蔚来就跟进了5年0息、赠送换电券等政策，乐道也更新了3年0息方案；小鹏X9同样推出“5年0息”，其余车型则为“3年0息”；智己LS6入门车型直接官降2万元，并同样跟进了“5年0息”政策。总而言之就是主打一个“一呼百应，群起而攻之”，类似的购车优惠政策还有很多，并且在之后只会越来越多，你比如像比亚迪这样的“价格战大户”目前还没出手，目测2025年的中国电动车市场只会越来越热闹。

那么就有人要问了：2025年大家还能买车吗？会不会今天买了车，明天又出更便宜的了。非常理解大家这样的顾虑，如果从原理来说，那“早买早享受，晚买等优惠”这是永远不会变的原则，不过想要买车的不妨先等过目前这一波集中的“优惠竞赛”和“价格战”，等到各大品牌的优惠政策都发布且稳定之后，再考虑年初买车的事宜。

当然话说回来，汽车这个东西就是“到手即贬值”的，并且永远是新车比旧车更好。所以大家购车之前也一定要考虑好自己的需求和预算，不要盲目的跟从优惠政策、而脱离实际需求的购车。当然有一点，中国市场中国品牌的新车是正在飞速发展的，如果您不是急需用车，那么在当下的环境中，“等等党”永远是不会错的。