大众里的小众,冷门朗行的低趴改装案例
“大家好,我叫阿灏,又是这句:从小就喜欢车!2015年购入了朗行,到现在已经3年了,和大多数人一样,本来车子就是买来代步用的,没想过会改装车!但是自己又喜欢车,后面阴差阳错的慢慢开始走上了这条路!”
“一开始买的是豪华版,我又喜欢运动版的轮毂,所以车还没提到就已经买好了原厂运动版轮毂,之后应该和很多车友一样,从短弹到绞牙避震到气动避震一步步走过来,先上了原厂运动版轮毂后感觉车精神了不少,又感觉高了,就上了艾巴赫的短弹簧,只是为了让车子更加协调罢了,在这个时候已经有人告诉我,直接上绞牙避震一步到位,不过当时自己觉得短弹簧足够了,在换完的那瞬间自己已经眼前一亮了,再后来……还是换了BC绞牙,TE37轮毂,前杠,定制前铲,侧裙后导流,排气,进气等等……这个时候我才是真正的入坑了。”
“随着车子越来越低,越来越不满足现状,直到最后收了套ACCU气动,因为不上气动哪都去不了!不过改气动避震后,又碰到了很多问题,漏气,不升降,记忆不准,都在我身上发生了…那段时间一直折腾气动,自己都觉得累。”
“排气也动了3次,一开始的尾段不满足…到加阀门不满足…到现在的AUPTO全段排气!还有某牌的智能电库,用了二天,把我车电池全部吸完,第三天拆了下来,(这其实也跟我电池有关系),但我换了新电池后没有再装电库了!如果你要玩车,就不要担心这担心那的,自然而然!最后问题也都解决了!”
“玩车人会经常性的换鞋子,但是我就没有,不知道为什么这套TE37在我身上撑了快二年,中间TE37做了一次电镀,这套轮毂数据不好,可是我就对它情有独钟,直到现在我也不明白。直到后来有车友出套正品的BBS前8后9,这个时候我才真正的放下它!刹车鲍鱼到目前我也一直没上,只换了EP的刹车片就足够日常使用了!”
“改车,我觉得不需要一味的去追求和别人一样,按部就班的抄过来,这样的玩法没有任何意义,改自己喜欢的,改适合自己的!”
“朗行这款车实在太冷门,在圈子里一只手就能数完同款改车的车友,我们都有着自己的思路和改法,这款车没有遍地的改装件,都是自己一步一步慢慢摸索出来。这才是改装的意义,做大众不从众!”
“到目前这样,还有一些细节要处理,接下来会对前面的高度问题做调整!有很多车友劝我换车了,但我还是想和我这台朗行一直继续走下去!”
本期朗行改装鸣谢车主:阿灏