“本人今年30岁，在广州奋斗了近10年，之前家里有一部卡罗拉，这几年做了点小生意经济情况有所提高，就有了再买部车的想法。”

“购车预算定在20—30万的这个区间，看了C级、雷车、A4、3系、S60、CT6等等……其实还是很想考虑C级的，毕竟奔驰是年轻时的Dream car，不过仔细想想毕竟30万的车，也只能勉强买个最低配，而且才1.5T排量，这动力确实不咋滴，这个可能是我的卡罗拉留下来的遗憾，卡罗拉已经是够省油，但是开起来动力实在是满足不了我。所以这次换车自己最看重的是舒适和动力，那就把其他干扰因素剔除，果断选择了凯迪拉克CT5，也就是我现在的小灰灰啦!”

“接触改装的话，当时还没提车，就在抖音认识了小白，他的CT5改了好多东西，改得非常帅很喜欢。后面加了好友聊了很多，经常咨询他一些问题，然后跟他一起对我的车进行改造的，从轮毂，避震，刹车，改色，到后面的改气动，都是他帮忙一起出方案改的。”

“提车第二天，一起床就开车来到好兄弟的门店，准备把我等车这段时间，定好了的20寸大轮毂换上去，这套轮毂是之前看到奥迪RS8的大脚给迷到的，于是按着做了一模一样的，轮胎配的是倍耐力245/35/20，对比原厂18寸轮毂大了一圈，当然胎就变薄了。”

“一起装车的还有KW V3避震，当时朋友极力推荐的，而且原车的避震也不像顶配电磁悬挂那么舒适，没什么好犹豫的，价格也能接受，然后就搞起这个来。换了绞牙虽然车身高度降低了，不过实际上路很多减速带几乎都没压力通过。”

“提车第三天就给车子贴了哑光车衣，这个车衣既能起到改变外观的效果，又能保护车漆，也不用变更行驶证，一举多得!这里就不得不提到刹车卡钳罩了，因为刚买了轮毂跟避震，确实囊中羞涩啊，但是不换刹车就显得，不然轮毂里面太空了，谁让我换了个20寸的大脚，所以就临时搞个卡钳罩嘚瑟一下，当然后面拆掉了。”

后来把卡钳罩卸了，来了套真卡钳!原本只打算换前刹车的，但是我这人就是想追求完美，后轮看起来就是感觉少了点啥，可能别人不在意，但我会自己在那较劲，所以还是过不了心里这关，尤其想到CT5后轮是带电子手刹的，所以必须换双卡钳，效果一定帅啊!!”

“不过改刹车的时候还是遇到问题了，因为改新款CT5的刹车，必须要用到上汽通用的专检电脑，结果折腾了几天几夜，一直因为刹车油管的排空气问题没办法完全排空，检测到有空气，就报故障没办法解决。最后是想办法搞到一台专检电脑回来了，然后用电脑排空，才把这个问题解决了。”

“刹车盘跟卡钳换上去后，仅仅视觉上就是卡钳罩达不到的效果，特别是开起来的时候，非常帅!现在路上看到别的车，都会不经意习惯性的往人家的轮毂跟刹车上望去。”

“期间外观也一直在做一些小改动，什么外观细节黑化、真碳纤牛角后视镜、亮黑后三角百叶窗也都弄过，不过就像一位车友说过的，原车的设计就是最完美的，外观尽量不改得太多，原汁原味会更加有味道，所以直到现在，我也就加了一些炭纤维套件而已。”

“内饰方面，换了LED的竞技方向盘，打着火上面有跑马灯的，打转向灯跑马灯会亮起，中间还显示转速跟时速可调，配合全液晶仪表盘，开车的时候非常享受。而且方向盘两边是进口反绒皮，非常吸汗防滑手感一流。”

“听哥们说，改内饰就要从氛围灯开始，换了后确实非常上档次，这套氛围灯有呼吸模式跟律动模式可选，颜色也多色可变。原先领先运动版的饰板是铝合金银色的，我改了顶配的真碳纤维，其实是真喜欢顶配的，无奈等车太难等了。”

“发动机舱改的不多，就换了Airspeed干碳纤维进气套件，以及HKS泄压阀，配合全段排气，驾驶乐趣增加不少。”

“本来以为这样就可以了，后面看到各种本田低趴的车，被那姿态深深吸引住，心里一直痒痒的想看看CT5低趴姿态，觉得这么个大溜背运动轿车，趴下来的一定非常的呆萌可爱!!”

“于是遍各种脑补小5低趴效果后，实在按捺不住，想去给他改气动。因为是新车型没有品牌做过，最后联系了一家美国品牌的大牌子厂家，工厂那边说需要我的车开过去工厂定制一套，就是时间比较久，知道工厂能研发立马答应。在历时大概半个月后，全国第一台气动CT5诞生，小5果然没让我失望，效果让我非常满意!”

“提车不到四个月，车子一点一滴都是自己花的心思，改成自己喜欢的样子!!没后悔买这车，也没后悔买的领运这配置。该有的都有，把没买顶配那3W省下来改装也是挺香的!凯迪拉克CT5的高颜值外观，，丝毫不输给BBA那些同级别车型。而且2.0T的涡轮增压发动机，拥有241匹马力，匹配10AT变速箱，虽然车身较重，但只要舍得给油推背感还是极强的，并且高速行驶后期加速既充足又平顺，超车时得心应手给人足够的自信。觉得不足的是，日常开车起步的时候会反应比较肉，希望后期能有稳定的程序出来，刷个一阶就足够了。”

“因为上了气动，原本那套轮毂就显得不合适了，前不久才敲定了款式，把图片中的这套小抛边轮毂做成大抛边，现在已经找工厂定做了，就等轮毂到货后调试数据了。”

“改车路上，难免会走一些弯路，幸运的是在这一路上我认识了很多志同道合车友，就这样成立了属于我们自己的车友会：超粤俱乐部-凯迪拉克CT5全国车友群，一起分享改装案例交流心得经验，平时除了一些聚会交流，也会组织一起下赛道，也期待更多的车友加入我们。”

本期凯迪拉克CT5改装案例鸣谢车主：超粤陈立