瓦罐，是国内对旅行车英文名“wagon”的戏称，因为销量低迷，旅行车在国内成为了小众情怀车，“不愿从众、追求独特生活”往往成为旅行车主们身上的标签。今天小编给大家带来北京车友的奥迪A4 Allroad(B9)改装案例。

“我的车是2018款奥迪A4 Allroad 曼哈顿灰运动版，当时选车也是有了小孩，家里需要一辆后备箱稍大一点，但是开起来又帅的车，那肯定就是瓦罐了，当时最喜欢的是B8 allroad，可是家里不同意买二手车所以2017年12月底订了B9 allroad的运动款，提前在家研究了两个月的配置单，订车时候又选配了一些配置，这一选就让我等车等了8个半月，2018年8月才提到车。不过也因为选配，也让这辆车免去了很多后期加装的问题，一步到位其实是最省钱省时的。”

“因为之前开的是6代GTI，也改了不少东西，到现在慢慢的都还原了毕竟验车还是很麻烦....所以改车要趁早这个事还是明白的，六年免检不改不就浪费了，这台车刚从4S开出来就开始改了，先是直奔改装店去刷了仪表盘运动布局，毕竟这个功能只能100公里之内才能激活。”

“第二天又直接开去改装店贴了透明车衣，贴车衣这个事当时也研究了很久，因为我的上一辆车都是自己打理，洗车抛光打蜡叠加什么的一干就是一天，不过现在没有时间也没有心气弄了主要是因为北京恶劣的用车环境....下雨下泥点，洒水车一天两遍水...还是觉着贴车衣省时省力还能放小刮小蹭总体来说还是值得的。贴完膜的半个月之后去改装店装了气动套装和轮毂什么的。”

“做完车子的一些基础升级和保养措施后，车子就开始改装了，因为之前改GTI用过了短簧，用过了运动套装，也用过了绞牙，也改了动力之类的，到这台瓦罐上有点四大皆空的感觉了，毕竟这个车也不是改性能车的底子，还是佛系玩玩姿态，舒舒服服的比较实际，何况之前的GTI也在继续服役，正好两车互补。瓦罐这么修长的车身，不玩姿态实在太浪费。”

“改装气动的时候，因为我要做气瓶隐藏，当时大气瓶装不进去，又没有小气瓶在店里，最后还是店家有经验，找了了个牛逼位置安装，完美达到我要的效果，还不影响，脚踢。还有就是当时订Magicair气动套装的时候没订静音泵，没想到原装的气泵打气的声音就跟拖拉机一样...用了两天马上去换了静音泵这才不觉着丢人...”

“这辆车的改装基本算是没走弯路，气动升降方便随时去哪里都可以，完全兼顾了实用和装逼的需求。以后也基本不会再改其他东西了，最多换换轮毂，因为基本上已经达到一个比较好的平衡了，而且我也不想改成别的模样当其他车款的影子。”

“这辆车的使用和改装都围绕着两个词，品质和规矩，没有品质，改再多也都是垃圾，细节都是漏洞，让人看一眼就撇嘴;没有规矩，用在贵的件儿也没有严谨的德味儿，无法达到一个趋近于完美的状态，让车失去了该有的美感。”

“其实对于我来说，改装可能是对现实生活无聊守旧，处处制约的反抗，是对自己妥协现实却无能为力的一种宣泄，是实现“自我”和与众不同的追求，是内心最深处需求的一种体现，所以，我的车就是我本人。”

“改装也让我交了不少朋友，一辆车可以让大家成为朋友，一辆改装车可以让审美感觉相同的人成为哥们，大家在一起玩车改车用车的生活让哥们成为一辈子的兄弟。改装是一个人审美感觉的体现，是一个人对生活态度的体现，找到和自己审美相似，生活态度相似的人何其之难，但是改装车让这一切都成为可能。”

本期奥迪A4 Allroad改装案例鸣谢车主：天昊