诠释瓦罐车的魅力 奥迪A4 allroad低趴姿态改装案例
“2019年4月份买的奥迪A4 allroad,选择这个车也没太多原因,就是喜欢瓦罐车。其实在17年的时候自己就收了一台R36圆自己的瓦罐梦,不过只开了一个月就出手了,因为车子问题比较多,配件等待的时间都在半年以上,那个时候工作也没有太多时间弄,就卖掉了。”
“后来就玩初代大众CC了,走的是绞牙改装路线,到现在还是很喜欢,但绞牙确实开起确实不太方便,前铲都铲烂了几条。”
“这次换奥迪A4 allroad也算是圆自己的瓦罐梦,因为之前CC就玩绞牙了,这次A4 allroad就直接往气动姿态方向走升级了。”
“有过之前的改装经验,加上这次的目标很明确,整个改装下来还是很顺利的,上气动、换轮毂,内饰升级基本都按照计划进行。唯一意外的就是有一次遇见烂路,把气动升起来过后,控制器就失灵了,不升也不降,又开去改装店弄,因为在改气动之前就是怕麻烦,怕出问题,我这个人不喜欢麻烦,所以咨询了北京的董老板帮我联系的成都的靠谱的师傅来安装。”
“这是车子目前的状态,个人喜欢简洁的姿态,整体外观改的地方不多,全车贴了全车碳黑艾力膜,还有就是换了个中网和车顶行李箱。”
“定制的锻造轮毂,数据是19寸10J ET22,配的是FeelAir避震+MagicAir系统组合,目前整体姿态还是很满意的。”
“改装气动除了姿态更贴地了,整体的舒适性也让人满意,它并不像绞牙那么硬,舒适性很强,过减速带之类很舒服,停车姿态也很满意。后面就想着再换一个卡布尔后绕流就可以了,排气不准备换。还有就是想试试全车改红色的效果。”
“改装对我来说就是爱好,平时没事就会上网学习,而且玩改装我老婆还是支持的,自己也加入了成都的PiACH气动组织,结识了很多志同道合的车友。不过玩改装后就要努力赚钱了,喜欢的东西才有钱换啊,会让人更加积极。”
本期奥迪A4 allroad改装案例鸣谢车主:呼墨s
配件清单 | ||
内饰 | ||
碳纤维内饰件 | ||
碳纤维打孔方向盘 | ||
功能配置 | ||
运动模式仪表盘 | ||
方向盘点火切换驾驶模式按钮 | ||
副驾显示屏 | ||
影音 | ||
B&O高音升降头 | ||
车身贴膜 | ||
全车碳黑艾力膜 | ||
行李架 | ||
车顶行李箱 | ||
轮毂轮圈 | ||
国产锻造轮毂 19寸10J ET22 | ||
避震悬挂 | ||
FeelAir避震 | ||
MagicAir系统 | ||
其他 | ||
银耳 | ||
流水转向灯 | ||
中网 | ||
RS中网 | ||
电子ECU | ||
UNI一阶程序 |