优雅的英伦豹子 捷豹XFL改装气动避震气质十足
“我人生的第一辆车是奥迪Q3 2.0T 四驱,本来开着也没问题,后来有了孩子,觉得Q3后排太小了,就起了换车的念头。后来看了一圈,看上了XFL的完美溜背,很喜欢这种造型的轿车,当然更喜欢XJ,只是预算当时够不上XJ。”
“我是在2018年4月份入了捷豹XFL 3.0 SC 340PS的顶配,当时心想,既然买了,咬咬牙尝一尝机械蒸鸭到底什么味道,开了这么久,不得不说这鸭子真香。当时买车时候只有红色可以选,大厅有一辆黑色被订了,在等别的颜色也很久,没办法3.0的车太少,最终就拿下了枣红。刚买回来后,上了一个小前铲,日常台阶剐蹭有奇效,还贴了隐形车衣。”
“新车半年就开始琢磨着怎么改色,在我看来,捷豹XFL的5.1米车长似乎更适合亮光的深色漆面,于是我基本翻遍了网上各种灰色的样式,最终选择了水晶钛灰改色膜,轮毂烤漆亮黑,卡钳喷红,银色镀烙的地方全部喷黑。”
“这个深灰色膜在晴天的时候很亮,阴天时候颜色很深,有点黑武士的感觉.虽然初次接触改装,不过那时候就很想换一套鲍鱼的卡钳,但是考虑到轮毂也得跟着换,自己又囊中羞涩,暂时先缓一缓吧。”
“儿子大了点,我觉得是时候拥有属于他的第一辆车了,随即在某宝下单了F-TYPE银灰色敞篷纯电动小轿车,没有XFL的车型,就用这个来摆拍一下吧,家人说其实是我想要这个小车,哈哈。”
“折腾一年后由于北京外地车禁行等一系列措施,车子变更为京牌。验车恢复原厂后,我决定给XFL来了一次改变。虽然之前的灰色挺喜欢的,但既然换了,就来个别的颜色吧。”
“想试试黑武士的风格,所以这次全车贴了艾利的亮黑,黑色车就是日常要经常擦一擦,越干净越漂亮。”
“同期还换了19寸的轮毂,上了心心念念的海外版S前后杠,黑武士的效果就出来了。当然,由于囊中羞涩,装上了车友送我的卡钳罩,各位老铁千万别说我,这只是暂时性的过过眼瘾,后面就换了。”
“大概黑化了大半年,每次洗完车锃光瓦亮都非常有质感,缺点就是太容易脏了,刚好又找到了一个我很喜欢的灰色,AX的pet亮水墨灰,是20年新出的颜色,比非常流行的水泥灰深不少,里面有珠光的亮点,在阳光下的反光效果非常好,阴天晴天质感无敌。这时候又换了一套19寸锻造轮毂,还有DWD的街道版避震。”
“就这样又开了一段时间,认识了一位玩气动Model 3的邻居,之后就决定给车子上气动。”
“这是气动装车后的效果,选的是Magic air全套气动避震,搭配20寸锻造轮毂,刹车也换成了AP8521刹车,算是基本完成了。虽然是台17款的FL小豹子,不过外观还算可以,不落伍,不过时。”
“修长车身,虽不如XF标轴的协调,确获得更商务更家用的乘坐空间,有得有失。”
“内饰的话,目前换了碳纤维方向盘。”
“后排安装了小桌板,老早前就想装,原厂的小桌板太贵了,而且是要换整个座椅总成,所有就来了俩副厂的桌板,用起来完全没问题,小孩坐上去都经得住,小氛围一下就有了,这车现在是外表运动,内饰商务。”
“捷豹的改装案例比较少,尤其是这个国产合资的XFL,也是凭着感觉一点一点来的,尽量调整成自己喜欢的样子,如果说有不满意的地方,就是这套轮毂了,是装气动以前的,所以现在数据还不是很合适,没办法完全趴地上。”
本期捷豹XFL改装案例鸣谢车主:猫叔叔
配件清单 | ||
车身贴膜 | ||
AX pet亮石墨灰改色膜 | ||
避震悬挂 | ||
Magic air全套气动避震 | ||
轮毂轮圈 | ||
国锻双片锻造20寸轮毂 | ||
空力套件 | ||
海外S版运动前杠 | ||
F Type订制碳纤维小前铲 | ||
订制四出尾唇 | ||
内饰 | ||
订制后排小桌板 | ||
订制碳纤维方向盘 | ||
刹车 | ||
AP8521刹车卡前+后轮加大盘 |