马自达昂克赛拉一直都是改装圈中的热门车型，其中玩姿态的玩家更不在少数，而如今换代后的新昂克赛拉还时候玩姿态吗? 本期小编就带来一辆新一代昂克赛拉的姿态改装案例。

车主可以说是一位资深的马自达改装玩家了，之前买过马自达MX5、阿特兹旅行版、新一代阿特兹三厢版，以及现在这辆新马自达3昂克赛拉，而早前玩车之家也曾报道那辆新阿特兹的改装案例，感兴趣的车友可点击《全新一代阿特兹姿态改装案例 轮毂外八玩倾角》。

通过上面照片可以看到车主对姿态风格的喜爱，因此这一次选择了新昂克赛拉，车主依然选择了姿态改装风格。

因为是新车型，市面上还没有相关的避震改装配件，所以车主定制了一套专用的气动避震，虽然还没有办法达到贴地的高度，不过大体的效果已经出来了。

选择了非常经典的Work Meister S1轮毂，大宽边配合粗壮的五辐设计，竞技感十足，放在新昂克赛拉上面立马帅了许多!而且Work的这个系列的可是改车界非常出名，在很多网红日系改装车上都能看到这套轮毂。

不知道改装气动姿态的新昂克赛拉，是不是还符合你的胃口呢？

本期昂克赛拉改装案例鸣谢车主：roadster_runner