“17年年底购入的ATSL到目前已经开了2年多啦，本人虽然是个80后大叔，但是有着一颗酷爱改装的心，由于文采差强人意，所以话不多说，直接上图总结这两年的心路历程吧，喜欢的车友给点个赞。”

“ATSL原厂看着也还不错，不过买回来两个月左右就改了大灯。”

“装了前唇后精神很多，还有伴随了我小半年的D3也是很耐看的。”

“V包试装，准备喷漆，安装这几天每天往店里跑，一起调缝隙，调到自己能接受的程度。”

“喷卡钳中，选的红色。”

“还差轮子了，换的宏鑫锻造V。”

“V轮上车，颜值提升，外观控必备，从此出门就要拍几张，哈哈。”

“更换18寸之后原厂避震姿态还行了，不打算弄避震。”

“细节很重要，自己裁剪的碳纤维雾灯风口包覆。”

“更换了一体式碳纤维音响盖，比贴片质感好N倍了，上车效果完美，阳光下更好看。顺便加了金属小V标点缀，一个15块钱，有点小黑。”

“真碳纤维车窗贴。”

“碳纤维牛角，一开始就替换安装了的，后来自己拆下来换上原厂的了，还是原厂的比较耐看，而且这东西太重了。”

“更换了内饰碳纤维替换件。”

“自己贴的防碳纤维贴纸。”

“碳纤维后唇，质感爆棚，贴合度还可以，阳光下很美。”

“一转眼小A已经伴随了我两个年头啦，个人对车是非常爱惜的，这个不在于它有多贵，而在于我有多喜欢，懂的人自然懂，而小A到目前为止给我的反馈也是让我满意的，油耗维持在9~10个油之间，各种该渗油漏油的地方也从来没有出现过，变速箱除了思考人生的一秒之外毫无问题，颜值完美，动力充沛，后驱都是我选择它的理由(当然同级别最具性价比也是很重要的一点)，有人说喜欢一个人，就会连她的缺点也一并喜欢，我要说，车也是如此，人无完人，车无完车，不外如是。最后感谢小A，风里来雨里去，不管多远，带我去我想去的地方，不管多晚，伴我回我温暖的家园。”

本期凯迪拉克ATS-L改装案例鸣谢车主：尐孑2014