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曾经供不应求,如今新车上市半年狂降4.6万,怎么了?

(原标题:曾经供不应求,如今新车上市半年狂降4.6万,怎么了?)

以前提到保值的汽车,多数人都会想到日系车,不论是代步车轩逸、卡罗拉、雷凌还是相对高端的雅阁、凯美瑞,它们因为省油、耐用、保值率高在中国汽车市场供不应求,美中不足的是它们价格居高不下,热销新车型时常出现加价!

随着比亚迪电动汽车异军突起,它的冠军版、荣耀版车型给合资车造成了越来越大的竞争压力,这也成功唤醒了它们尘封已久的“善良”,曾经售价十几万的合资A级家轿,如今价格降到了10万元以内,部分车型甚至打骨折6万元左右起步,在更加高端的B级车市场它们的价格也开始出现大幅下调,最具代表的就是近期刚刚上市的24款凯美瑞,它的起售价仅半年时间就从17.18万元直降到了12.58万元,但是消费者依然不满意,他们用一个形象的对比表达了他们的看法:比亚迪秦L、海豹06起售价9.98万元,等使用8~10年各功能配置都出现故障损坏时不用灰心难过,这时你仍将得到一辆高配的凯美瑞!

这也说明在消费者心中,凯美瑞的价格依然没有触底,相比之下他们更加认可9.98万元起步的秦L和海豹06综合产品力,销量结果也证明了这一点,在它们刚一上市时比亚迪甚至不敢公布订单预订量,因为订单太多可能会引起同行的嫉妒、诋毁,首月2万左右的销量就已经展示了它们的实力和锋芒!

不论比亚迪的竞争对手如何看待它,作为消费者都应该感谢它让我们买到了更便宜的车!

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