“以后没钱，就只能开得起BBA了。”本以为是一句调侃，没想到真的成为了现实。

最近，以BBA为代表的豪华品牌开始疯狂降价，其中“宝马i3腰斩式大降价”更是冲上了热搜。一时间，奥迪、奔驰快速跟进，比如“奔驰燃油车6折优惠”、“奥迪优惠超10万”，甚至保时捷也开始扛不住了，门店直接发放10万代金券，部分车型甚至7折甩卖。

最后就是奔驰，相对来说价格还是比较坚挺的。其中，奔驰C级目前终端优惠在8-9万，优惠后在25万左右；奔驰E级目前终端优惠6-8万，优惠后起售价36万左右；奔驰GLC终端优惠9万左右，优惠后起售价33.58万。电动车方面，价格下探比较明显，其中，EQE SUV优惠普遍10万左右，而EQE优惠直接来到了15万，裸车价只要32万出头。

不过，这也并不意味着咱们国产新能源没有可取之处，比如出色的三电技术、豪华科技感的营造等方面都有着不错的建树。对于咱们国产品牌来说，在一辆车的驾控本质方面仍然需要时间去沉淀，直到豪华品牌的“雅致”和“精湛”被彻底融入，到时所谓的“豪华”，才会被重新定义。

写在最后

面对新能源的大潮，不可否认，以BBA代表的的豪华品牌遇到了困境，不得不降价来迎合市场。但是还是那句话，百年的造车历史不是从立项到造车只有几年时间的新势力所能比拟的，大浪淘沙之后，豪华品牌的生存能力或许没有我们想象的那么不堪。