也是一款挣扎在退市边缘的产品，不降价有什么未来和远方？

本来还有点期待并入荣威之后的全新飞凡R7，但是2025年开年快两个月了，飞凡R7始终没有动作。其实这款车的看点还是在于性价比，不错的NVH调教，以及换电模式，还有媲美C级车的空间尺寸，加上不到20万的起售价，整体性价比表现还算不错。

只是品牌影响力不足，智能化层面存在短板，全新车型如果能够补足短板还拿出诚意，别妄想进军中高端市场，看看能不能进入家用SUV领域，靠空间和NVH以及换电开辟新赛道，还有的一搏，现在的形势来看，1月只卖了76辆，可以说是退市边缘。可能还没等它落地，就会被强有力的对手们，卷的连水花都留不下。