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这车价格亲民,惠后8.98万,预算充足推荐混动版

(原标题:这车价格亲民,惠后8.98万,预算充足推荐混动版)

#广汽丰田开年一价到底一保到底#许多人在买车时都有一个顾虑,即生怕自己买贵了,所以在以往买车过程中,总会货比三家,而且还会找熟人帮忙讲价,最终买到车时自己也累的身心俱疲了。为了简化用户的购车流程,广汽丰田推出了“一口价”模式,即海报上宣传的价格就是用户到店的裸车价,同时锋兰达和威兰达两款走量的紧凑型SUV还支持“一保到底”购车福利,发动机、变速箱和混动电池三大终身质保可实现用户用车全周期保障。

锋兰达的外观想必大家已经很熟悉了,整车采用了犀利的线条勾勒车身轮廓,力量感和肌肉感均有所展现。该款车的车长为4485mm,轴距达到2640mm,定位紧凑型SUV绰绰有余,如果预算充足的话,选择高配版顶部还配有单天窗,能增大座舱采光面积。新车尾部饱满而立体,分段式后尾灯好似一双微笑的“眼睛”,赋予车辆很强的亲和力。受制于价格因素,锋兰达高配版的后尾门才具备电动启闭功能,使用中能避免手够不到车门尴尬发生,智能化程度相对较好。

进入锋兰达的座舱,大面积的黑色元素中间掺杂着哑光银金属饰条点缀,精致感得以展现,10.25英寸的触控屏悬浮在中控台正中央,全系标配道路救援服务、CarPlay手机互联等配置,智能化方面略显普通,但三种手机互联与不同机主都能很好适配。三辐式方向盘根据版本不同有塑料和真皮两种材质,其中塑料方向盘有着较强的颗粒感,不如真皮材质细腻,有条件的话,仍然建议用户选择档次感更高的型号。空调出风口正下方保留了大量的实体按键,驾驶员一伸手就能够得到,盲操性和便利性均有所展现。

锋兰达在动力上提供2.0L+CVT和2.5L+E-CVT两种动力系统,预算有限就不需要考虑什么质感和舒适性,毕竟好开才是第一位,那么一口价8.98万元的锋兰达精英版PLUS值得一试。假如购车预算攀升至较高水平,我认为此时混动版车型可以考虑,结合锋兰达偏紧凑的身姿来看,用车成本会处于一个较低的水平,况且现在入手锋兰达还给到三大终身质保,要知道以往的电池保险还需要用户额外花钱单独购买,由此我们也能看到广汽丰田的诚意所在。

动态驾驶过程中,锋兰达2.0L车型虽然最大输出功率为126kW,但起步提速却不拉胯,甚至是再加速能力也不疲软。动力输出顺滑渐进,不会有一窜一窜的感觉,CVT变速箱平顺性较好,确实给人留下了不少好印象。前麦弗逊+后扭力梁悬架调校适中,保留舒适性的同时,侧向支撑也很足。

综合来看,锋兰达是一个外观设计时尚,但配置老成稳重的紧凑型SUV,根据官方给出的汽车销量排行榜来看,锋兰达的月成交量能达到15000台左右,放在新能源时代,这样的表现足以彰显锋兰达出色的品控。如今有了一口价政策,想必很多人又会将目光放到价格亲民的锋兰达精英PLUS上,假如让我来选择,大概率还会从混动版车型中考虑。


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