预算十五万左右想要入手一款家用代步轿车，有条件的朋友不妨看看这款和雷克萨斯ES同平台打造的B+级轿车，它就是丰田亚洲龙。整车基于TNGA-K架构打造，同平台产物还有丰田汉兰达、丰田凯美瑞、丰田赛那等畅销车型。值得一提的是，作为一款轴距和雷克萨斯ES保持一致的中型车，亚洲龙车身长度相较雷克萨斯ES还有小幅的优势，视觉效果更修长，同时主流的黑色车漆外观较为大方，符合其商务车属性的定位。

底盘方面，亚洲龙2.0L车型采用前麦弗逊式+后双叉臂式悬架组合，调校风格以稳健舒适为主，过弯时底盘响应速度较快，过颠簸路段时，悬架能够比较迅速地过滤掉大部分颠簸，对于驾乘者来说，兼顾驾驶乐趣和乘坐舒适性，不过面对一些连续减速带，悬架滤振表现也有力不从心的时候。

结语

作为一款B+级合资轿车，丰田亚洲龙在各方面的表现都可圈可点，特别是在经济性方面，和雷克萨斯ES、丰田凯美瑞保持相当的能耗水平，同时动力满足日常通勤代步绰绰有余，兼顾了平顺性和舒适性。在空间表现方面，这款车的后排空间虽然没有帕萨特那么夸张，但也能给到目标用户群体良好的乘坐舒适感。如今现款车型优化后车机软件配置后，就功能性和体验来说，对比老款有一定进步。大家对优惠后13.98万起的丰田亚洲龙感觉如何，欢迎在评论区留言补充。