作为日系中高级轿车的标杆，全新亚洲龙在前不久进行了一次“大升级”，这也让它在上个月成功突破了月销9千的大关。

恰好，作为德系代表的帕萨特在最近也进行了换代，并且在名字后面还加了一个Pro。

今天就让我们一起来看看，这两台车谁开着更有排面，谁用着又更顾家呢？

多快好省，380和双擎谁更全面？

对于全新亚洲龙来说，这次升级最大的变化之一，就是新增双擎2.0L的动力。而380TSI的帕萨特Pro，则了沿用老款车型的2.0T+双离合的组合。

一边是日系最新的第五代混合动力，一边是德系最出名的黄金动力组合。两台车在日常使用的油耗和维护保养方面，表现究竟如何呢？

以亚洲龙为例，根据中国国际贸易促进委员会汽车行业分会汽车金融暨保值率研究委员会2023第四季度评选结果公布，其三年保值率高达63.67%，是中型轿车第一。

这也很好地诠释了，为什么在如今的市场环境下，不仅仅是全新亚洲龙，整个一汽丰田的销量仍在逆势增长。

那么你们觉得这个全新亚洲龙有没有可能成为这个级别新的主流呢？欢迎在评论区分享你的看法！