就比如我们说回滤震。红旗HS7 PHEV搭载了iDCS智能可变阻尼减震，可根据摄像头与避震器信息，对路面及车身姿态实时监测，每秒500次读取多组动态参数，实时调节减振器软硬，自动调节前后阻尼分配，保证车身姿态更稳定，车内驾乘更舒适。

此外，中国品牌引以为傲的智能座舱，红旗HS7也不遑多让，全系标配12.6英寸中控大屏，并支持语音控制功能，可调节包括空调温度在内的多项能力，搭配手机APP远程遥控功能，上车之前，车就已经把一切都准备完毕。

至于传统的舒享部分，红旗HS7 PHEV还配置有前后排双层隔音玻璃，后排隐私玻璃，座椅通风、加热等功能，搭配丹拿 12 扬声器定制的虚拟环绕音效，买家用车的预算，就能给到消费者全面豪华的感受。

最后：

当然，说了这么多，肯定也会有消费者质疑，豪车当然不便宜，毕竟红旗HS7 PHEV的指导价已经来到了31.58万起步，再怎么说其比汉兰达等竞品好，但也架不住起售价确实也更贵。

但，指导价不代表实际价格。在如今车市价格战激烈的当下，红旗也没法置身事外，其新车上市就直接给出了五重预订好礼，包含核心的2,777元订金抵56,000元购车款等利好政策，实际消费者能入手的“先享价”，已经低至25.98万起步。

而与此同时，其作为PHEV插混车型，还享受新能源落地免税，不限牌不限行的政策优势，对比HEV油混蓝牌和传统燃油竞品，实际购车价格依然不输，性价比依旧高。

那车更好，价格也不贵，您还会不心动吗？