好看、好开更拼智驾水平,极越07和小米SU7谁更值得选?
预算20-30万选购一款纯电智能轿车,现如今可选的热门车型越来越多,其中就包括了自带“热搜”体质的小米SU7,当然还有吉利控股和百度集团联手打造的极越07。接下来,我们好好分析一下这两款车该如何选?
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内外造型设计本就是各花入各眼,小米SU7凭借着高“话题感”的造型成功出圈,很多人很直白的讲:就是冲着这个造型选择它的;相比之下,极越07的内外设计风格相当统一,很具有未来感,细节设计也很大胆。甚至不少网友将其誉为“国产最美7系”。
再就座舱智能化表现来看,小米依托人车家生态的整合,其车机智能化表现相当不错;极越07深度融入了百度的智能生态系统,其交互体验及生态链接更加完备。尺寸数据层面,极越07相比小米SU7要稍大一些,与此同时在储物表现方面前者表现也更好一些,再者得益于掀背的设计,极越07拥有更大的开口,大件物品拿放要更便利一些。
极越07全系车型采用的是纯视觉方案,搭载ASD阿波罗高阶智能驾驶系统。该系统基于L4级百度ADFM智能驾驶基础模型研发,集成了BEV+Transformer+OCC感知时空融合纯视觉技术,能够对障碍物进行3D精细刻画,精度达到厘米级;实现了高速、城市场景全覆盖,像一些罕见的窄路、小路和小区道路等复杂场景也可依托于智驾系统,具备点到点领航辅助和智能决策能力。此外,极越07还拥有车外语音泊车和2km代客泊车等便捷功能。极越07可支持高速NOA智驾领航和城区NOA智驾领航功能。
值得一提的是,此前极越CEO夏一平曾做了一次2000公里、24小时不间断智驾直播挑战智驾挑战。面对复杂多变的道路以及天气环境变化,智驾行驶里程达99.5%。
小结:小米SU7采用了两种智驾方案,整体可支持城区和高速NOA,不过车型还是做了区别对待。极越全系采用纯视觉方案,不管是软硬件还是CEO非常拼的智驾挑战亦或是权威机构的认证,这都证明了其智驾系统的稳定性、成熟度。
不可否认,小米SU7和极越07两款车型综合产品力都非常突出,两款车型设计是两种截然不同的风格,极越07看起来更具未来感。与此同时,极越07在空间、续航以及智驾能力方面表现也要更好。需要提及的是,目前极越07还有不小的优惠,像是购车尾款减5000、保险尾款减8000以及U型方向盘、21寸轮毂、舒享套装等都有一定程度减免。如果是你,这两款车型你会怎么选呢?
另外,极越旗下的纯电超跑:ROBO X也亮相广州车展了,如果对于跑车感兴趣的小伙伴可以前往线下体验!