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年轻第一辆,极越07、小米SU7和极氪007,谁更合适?

(原标题:年轻第一辆,极越07、小米SU7和极氪007,谁更合适?)


在如今竞争激烈的汽车市场中,年轻消费者已经晋升为购车主力。不过和10年前的年轻消费群体不同,如今的年轻消费者不仅对车辆颜值有着高标准、高要求,他们也更务实。而这也是小米SU7、极氪007以及极越07能够火起来的原因之一。

外观:谁是真的美?

比起市场上的同价位产品,极越07、极氪007和小米SU7的设计显然要更为动感一些。不过要说谁的颜值受众最广,极越07还说应该排在前面。原因很简单,它不仅拥有动感的线条,还将AI科技很好融入整车设计,其简洁的外观更是让风阻降到了0.198cd,美的更加实用。

极越07的15mm全球领先的超薄远近光大灯模组看上去足够精致,远光灯照射距离437m,超越小米su7 5%,近光灯照度145Lx,超越行业均值21%,其照射距离相当于15个篮球场,让夜晚开车时更加清楚,更加安全。

极越07四个车门采用了无把手设计,提供智能感应等多种开关门方式,同时配置独立毫米波雷达,避免开门杀等等。

极越07的标准版车尾就配有电动尾翼,好看且能降低风阻系数,提升车辆操控性、稳定性和续航,反观小米SU7中配起才可以选装,其高下立判,不言而喻。

智能:谁是真的聪明?

汽车智能化主要集中在高阶智驾和智舱方面,极越07、极氪007和小米SU7均能为用户带来行泊一体、点到点的高阶智能驾驶体验。但在实际生活中,极越07的ASD 阿波罗高阶智能驾驶表现要更为人性化一些,很多时候会给人一种错觉,那就是后台真的有人在帮你开车。

智能座舱层面,三款车的流畅性、功能性都可圈可点,不过,得益于SIMO与百度文心一言4.0大模型深度融合,极越07的人机交互体验要更自然、流畅一些,对于一些问题的处理,也会更有逻辑性。

还有一点,那就是极越07的价格优势,入门级的极越07只要19.99万,小米SU7则要21.59万,极氪007虽然价格和极越07相仿,但它只是中型车,差了一个级别。看到这里,大家觉得极越07、极氪007和小米SU7,你更青睐谁?

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