最近几年，轿跑型SUV这个细分领域愈发火热起来。在这其中，于2016年问世的马自达CX-4则凭借着出众的颜值以及2.0L/2.5L“大”排量等受到众多年轻消费者的青睐。2019年全年，马自达CX-4的销量达到49,419辆，相比起“看似”更为主流的CX-5，前者多卖出1万多辆。而在去年下旬，马自达CX-4也完成了中期改款。

T-ROC探歌是一汽-大众旗下的首款SUV车型，一改大众品牌此前给人留下的庄重、沉稳印象。此外，其还于国内推出了R-Line车型，外观设计方面更加趋同于海外的T-ROC R高性能车。时尚、灵动，是小智对探歌的最初印象。

从汽车销量表现来看，紧凑型SUV无疑占据着较大的市场份额。而除了主流的本田CR-V、日产奇骏等，近年来像是马自达CX-4、大众探歌等入门紧凑型SUV也愈发受到追捧。这类车型往往设计理念更为年轻，售价也会相对亲民。那么，马自达CX-4与大众探歌的实力差异如何？买哪款更值？小智今天就带大家一起来盘一盘。

马自达CX-4

外观方面，完成中期改款的马自达CX-4运用了品牌最新的魂动设计理念，前脸依旧低矮、扁平。前灯组造型更为细长与犀利，中网也采用全新样式并且面积进一步扩大，类悬浮式的扁平车标也令其精致感有所提升。

而在车侧与车尾部分，新车相比老款车型改动不大，仅进行了多处细节方面的调整。相比起一众SUV加“屁股”成轿跑的做法，小智则觉得马自达CX-4的轿跑味会来得更为自然与和谐。

大众探歌

外观方面，大众探歌则运用了一汽-大众的家族式设计语言。横贯式中网与LED前灯组融合，再配合蜂窝状的下格栅，构成了探歌标志性的“X”型前脸。此外，其前脸两侧极具辨识度的环形LED日行灯，也凸显出较强的运动、时尚气息。