近些年七座SUV的热度越来越高，所以几乎所有尺寸够大的SUV都会给自己装上三排座椅，但选车还是要根据自身需求不可盲目跟风，如果没有七座需求，那一台大五座其实可以实现5比7大的空间体验。在目前国内大五座SUV市场上，来自大众品牌的一对兄弟车型绝对是绕不开的选择，今天我们就让一汽-大众揽巡与上汽大众途昂X进行一场直接对比，看看谁才是更出色的大五座SUV？

一汽-大众揽巡2024款众享款380TSI四驱R-Line巡礼 29.99万

上汽大众途昂X 2024款380TSI四驱龙耀版 28.90万

外观对比

虽然都是大众家族的大块头，但两台车的外形风格还是有着比较明显的差异。揽巡身上带有最新的品牌设计基因，是一台硬朗又运动的大块头，它的外观设计吸取了灵牛的灵感，打造出了俊美且势不可挡的强大气势，整车线条极具肌肉感，健硕的身材充分展示出了力量与野性的美感。途昂X一直以来都是以魁梧形象示人，足够硬朗但看起来并不运动，虽然能给人很强的安全感，但与揽巡相比缺乏一些必要的活力。两台车的灯光设计都很用心，不仅LOGO可以点亮，还带有贯穿式灯带，揽巡贯穿车头的灯带还一直延续到了车侧。

揽巡的车尾造型比较反正，呈现出了一个简洁干净的型面，这是大块头SUV惯用的造型，很有气场，看起来也足够厚重强壮，贯穿式尾灯点亮后的效果很有质感，中间的LOGO同样也是可以点亮的。途昂X采用了溜背设计，所以从斜后看过去相当矫健动感，不过它的车尾缺少一些时尚元素，所以看起来有些沉闷呆板。

揽巡的侧面造型极富肌肉感，短前/后悬以及长引擎盖的设计在视觉上带来了更强的协调性，同时也体现出了车辆的高端属性。车身尺寸方面，揽巡在长宽高上都占有一定优势，两车轴距则完全相同。

揽巡配备了矩阵大灯，途昂X是普通的LED大灯，不仅技术含量上揽巡更高，而且还比途昂X多出了自适应远光灯功能，可以显著提升夜间行车的安全性。此外在灯组设计上，揽巡的前大灯也更有质感。

轮胎规格直接关系到车辆的动态稳定性和刹车性能，揽巡显然更看重这一点，它的轮胎规格达到了265/45 R21，途昂X稍小一些为255/50 R20。

内饰对比

揽巡采用的是大众家族最新的内饰设计，中控台凹凸有致，大尺寸双连屏凸显科技感，整个内饰的风格是既前卫又简洁的，此外车内用料的标准也很高，代表了国产大众的最高水准。途昂X的内饰与揽巡最显著的区别在于样式比较规整，横平竖直、左右对称，质感和科技感都很强，不过缺少了一些设计感。

两车都使用了真皮多功能方向盘，上面的多功能按键还都是电容式触摸感应按键，同时还带有震动反馈功能，具有很强的科技感和档次感。此外揽巡还比途昂X多出了换挡拨片，能够带来更多的驾驶乐趣。

两车都配备了大众品牌最新的IQ.智慧车联-MOS 3.2+系统，功能上都包含CarPlay、CarLife、语音控制、远程控制和丰富的车联网功能，满足消费者在用车、娱乐方面的需求不成问题。其中揽巡的10.25英寸液晶仪表和12英寸中控屏采用了连屏设计，突出科技感的同时还极具视觉震撼效果。

驾驶辅助方面，两车也都配备了相同的IQ.Drive智驾系统，并且都达到了L2级，都能够在高速和环路上实现保持在车道内的自适应巡航，显著减轻长途驾驶的疲劳。同时两款车也都配备了自动泊车和全景影像，这对于大块头来说是非常有必要的，此外揽巡还比途昂X多出了交通标识识别。

除了上面提到的，揽巡还比途昂X多出了抬头显示、手机无线充电和包含14个扬声器的哈曼卡顿音响（途昂X为8扬声器），其中揽巡搭载的W-HUD抬头显示系统能够显示数字车速、交通标识、报警信息、导航、ACC等信息，驾驶者不必低头就可随时查看，显著提升了行车安全。

空间对比

既然是大五座，那第二排空间是绝对不用担心的，凭借超大的体型和2980mm的轴距，两台车为消费者提供了宽大舒适的第二排乘坐空间，不过由于途昂X的掀背造型，所以它的后排头部空间要比揽巡小一些。两车的后排还都带有独立空调和充电接口，地板中间的凸起也很轻微，保证了中间乘客的腿部空间。

同样是受限于掀背造型，途昂X的后备厢常规容积只有540L，揽巡则达到了656L，揽巡的行李箱底板还可上下调节，提供了更加灵活多变的装载空间。

动力对比

动力方面两车配备了完全相同的动力系统，第三代EA888 2.0T高功率版本发动机具有162kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩，匹配7速DSG湿式双离合变速箱。这套动力系统大家都不陌生，兼具动力性能、高效和燃油经济性，经过市场多年验证，拥有出色的口碑，堪称大众的黄金动力组合。此外两车还都配备了适时四驱系统，无论是雨雪湿滑路面还是崎岖山路，揽巡和途昂X都能轻松应付。

总结：

虽然都是来自大众品牌的大五座SUV，但两车在取向上还是存在区别的，揽巡更注重家庭用户，能为消费者提供更好的空间表现，同时它的设计更前卫、科技感更强、配置也更胜一筹。途昂X是一款掀背SUV，所以牺牲了一些后排头部空间和后备箱空间，它在设计上偏保守，配置也不如揽巡丰富。如果你需要一台更顾家、更全面的大五座SUV，那揽巡应该比途昂X更适合你！目前揽巡官降至高3.2万元，官方指导价24.29万元起，感兴趣的消费者可不要错过这个机会啊！