一是四轮定位问题。如果四个轮胎不在标准要求的横竖两条直线上，同侧的两个轮子在跑起来时就会发生吃胎现象。这可能是由于前轮或后轮不走直线，导致某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常加大，加速磨损。

二是前束调节不准确。前束是前轮向内侧稍稍倾斜的一个角度，类似内八字，这是高速稳定行车的最佳角度，如果这个角度没有调整好，也会导致吃胎问题。

三是方向机故障。这也会导致跑偏等问题。

四是大梁不平整。可能由于大的碰撞或事故等原因导致。

五是各个轮胎的气压差异太大，比如不同规格的轮胎混装等。那么，如何解决这些问题呢？如果是大梁变形，没有太好的办法，只能进行校正。对于其他吃胎问题，可以尝试调整前束和进行四轮定位来解决。让我们一起来看看这些方法的效果吧！