一辆汽车的寿命究竟有多少年，这个问题需要从多个角度来解答：

首先，根据我国的相关规定，汽车在使用15年后需要每年进行一次检测，如果行驶里程超过60万公里则不能继续上路。但这并不是一个绝对的标准。

而在其他国家，例如美国和日本，汽车的使用寿命通常在12到14年之间，没有具体的报废年限规定，只要能通过检测，汽车就可以继续行驶。实际上，在2002年的吉尼斯世界纪录中，有一辆车已经使用了46年，行驶里程高达480万英里，这说明只要保养得当，汽车可以使用15年以上。

那么，为什么我国的私家车平均寿命不足5年呢？一方面，我国的汽车工业发展较晚，市场不够成熟。过去有强制报废年限的规定，现在虽然取消了，但提高了年检的标准，比如15年后的汽车需要每年进行两次检测。

另一方面，汽车的设计寿命一般在15到30年之间，行驶里程为60万公里，但这取决于技术、经济和合理的使用寿命。从技术角度来看，设计工艺优良、选材优质的汽车可以延长使用寿命；从经济角度来看，维修成本高于车价时，继续使用就不划算；从合理角度出发，只要达到政策规定的标准，汽车就可以继续使用。

此外，人的因素也会影响汽车的寿命。一些车主不爱惜汽车，不注重保养，导致汽车寿命缩短。然而，像欧文·戈登这样的车主，把车当作亲人一样爱护，就能让汽车使用很长时间。

此外，我国的路况、文化等因素也会影响汽车的使用寿命。路况拥堵会损害发动机，而国人好面子，开几年就想换车。

综上所述，汽车的寿命并没有绝对的标准，只要保养得当、能通过年检，就可以使用很多年。关键在于车主是否爱车、懂车以及是否依法进行车辆检测。