当车辆在经历冷启动阶段时，动力下降可能源于诸多因素：

首要的是发动机监控系统的问题，如水温传感器故障，它负责控制冷却系统的工作，确保发动机在适宜温度下运行，一旦失灵，可能影响性能。

其次，喷油嘴故障或燃烧效率降低，会导致燃油供应不均匀，直接影响引擎输出。再者，空气流量传感器或进气压力传感器的故障，会干扰发动机对空气供应的精准控制，从而造成动力不足。

然而，火花塞积碳是一个常见的问题，随着车辆使用年限的增长或燃油品质的下降，积碳积累会降低火花塞的性能，造成点火不准确，轻则车辆行驶时动力迟滞，重则导致发动机无法正常燃烧，动力严重受限。

因此，解决热车动力下降的关键在于诊断这些潜在问题，并及时进行维修和保养，确保发动机系统的稳定和高效运行。