价格下调还增配,17万起售的它真划算
把置换补贴那部分直接变成了现金减免,增程版售价17.28-23.98万元,纯电版21.98-27.98万元,电池变大、底盘硬件加强、智驾变得更全能,2025款星途星纪元ET确实很有诚意。
外观部分基本没有明显变化,主要就是增了6活塞刹车卡钳系统。车顶配有激光雷达,记住一个重点,纯电版车型全系标配该硬件。
座舱升级点在于车机,新车配备的芯片是8295P,毫无疑问可解锁更多功能。另外,星纪元ET还配有可前后滑动的中央扶手(星动吧台)和电动手套箱,前者相对来说还是比较新奇的。
新车除了增程版最入门车型,其余都标配了前排座椅通风加热和按摩,副驾驶配有零重力模式,二排座椅则拥有加热、电动调节+放倒功能。配置相对来说比较高。
音响和底盘的硬件分配逻辑跟座椅一样,也是除了最入门之外,其余车型都是23扬声器的音响系统,同等配置的车型还拥有CDC电磁减振器。
至于空气悬挂,高配车型标配,纯电版非顶配付费可升级,价格10000元,但增程版非顶配无法选装。这套空悬+CDC的组合,可以通过激光雷达预瞄路况并实时调整阻尼力度。
25款星纪元ET升级了猎鹰智驾,增程版中高配标配了激光雷达方案,纯电版全系标配,芯片硬件有双Orin-X,目前已经具备端对端智驾能力。
换装了5C电池之后的纯电版车型,11.5分钟可充电475km,补能效率大幅提升,但只有77kWh电池才支持420kW的充电功率,100kWh电池的最高功率只有297kW。纯电版有三种续航,分别是625km、760km、655km(四驱版)。
虽然价格降了,但增程版全系电池都加大了,即便是最入门版本,电池也升级到了34.73kWh,剩下车型都升级到41.16kWh,纯电续航可以从230km覆盖到265km,满油满电续航1500-1615km。
从机械素质来看,星纪元ET是一台比较高水准的车型,如今2025款价格下调、配置升级,性价比必然是更上一层楼。20万元以内价位,中大型增程SUV可选车型不多,一个手能数得过来,假如要买一台大五座增程SUV的话,首选一定会是星纪元ET。