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MAZDA,EZ-6试驾体验:合资新能源标准,操控性满分

(原标题:MAZDA,EZ-6试驾体验:合资新能源标准,操控性满分)

MAZDA EZ-6试驾体验:合资新能源新标准,操控性能满分!

7月25日-26日,长安马自达MAZDA EZ-6“众测先享官—驾控更进阶”试驾会在重庆西部汽车测试场盛大开启。这次活动不仅是MAZDA EZ-6(以下简称EZ-6)下线以来首次接受动态性能检验,更是长安马自达展示其在电动化和智能化领域最新成果的重要契机,标志着品牌向合资新能源第一品牌目标迈进了一大步。

动态性能,电动驾控新标杆

自2001年MAZDA 6全球上市以来,已累计售出382万辆,深受全球用户喜爱。在中国市场,MAZDA 6自2003年国产以来,销量高达127万辆,赢得了无数消费者的青睐。作为马自达在B级轿车领域的新一代旗舰车型,EZ-6不仅传承了MAZDA 6的经典设计和卓越性能,还在电动化和智能化方面进行了全面升级。

试驾体验,严苛测试展现实力

重庆西部汽车测试场拥有丰富的实验道路类型,是中国唯一的丘陵地貌综合试验场地。EZ-6在这里经历了严苛的测试,包括城市道路模拟测试、蛇形绕桩和麋鹿测试等。在直道加速、加速变线、紧急制动和低速窄路弯道等常见使用场景中,EZ-6的表现尤为突出,其「人马一体」的驾控理念得到了完美诠释。

极致操控,精准调教的驾驶乐趣

马自达工程师通过对人颈部肌肉运动幅度的精确测量,将EZ-6的横向和纵向G力进行了优化调教,确保驾驶者在弯道行驶时能享受平滑顺畅的驾驶体验。EZ-6的“油门”设计延续了马自达燃油车的标定,确保驾驶者在电动与燃油车之间可以无缝切换,无需特别适应。同时,EZ-6的动力输出调教以“心随意动”为目标,避免了电动车常见的“暴冲”现象,提供平稳而强劲的动力体验。

全面提升,安全驾驶的保障

长安马自达工程师团队针对全国28城,不同路况和驾驶习惯,进行了超过5万次制动数据采集,最终调教出适合中国用户的制动踏板感曲线。EZ-6的制动系统不仅提供稳定的制动力度和平顺的减速度变化,还让用户体验到更加轻松、安心的刹车制动乐趣。

智能化驾驶,便捷安全新体验

EZ-6配备了先进的智能驾驶辅助系统,包括全速域自适应巡航、车道保持辅助和自动紧急制动等功能,极大提升了驾驶的安全性和便利性。其智能泊车系统可以识别多种不同类型的停车位,自动泊车功能让驾驶者在复杂的停车环境中也能轻松应对。

人机交互,智能化便捷体验

EZ-6的智能语音交互系统可以准确识别主副驾和后排四个位置的指令,一次性执行两个语音指令,如打开车窗和调节温度等。车机系统搭载高通骁龙8155芯片,运行稳定,确保用户在驾驶过程中能够顺畅使用各项功能。马自达独家的智慧驾控i-DM系统,通过对驾驶者的操作进行打分,帮助其提升驾驶技巧,迅速成长为“老司机”。

据悉,未来四年,长安马自达将在新能源领域投入100亿元,目标年产销30万辆,扎根中国,面向全球市场进行新能源产品研发。预计到2027年,长安马自达新能源车型的销售占比将达到90%,实现合资新能源第一品牌的愿景目标。通过这次“众测先享官—驾控更进阶”试驾会,EZ-6展示了其卓越的驾控性能和智能化水平,为未来正式上市奠定了坚实基础。长安马自达将继续秉持以用户为中心的理念,不断创新,为消费者带来更多高品质的新能源车型,推动汽车行业的绿色发展。

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