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小米汽车答网友问第八十二集:小米SU7冰箱制热最高温度是多少

(原标题:小米汽车答网友问第八十二集:小米SU7冰箱制热最高温度是多少)

易车讯 日前,小米汽车发布了最新一期小米汽车答网友问。在本期答网友问中,小米汽车汇集了小米SU7冰箱制热的最高温度是多少?可以提前用APP预加热么?、小米汽车的智驾更新速度太快了,是如何实现的?等4项问题。

01、小米SU7冰箱制热的最高温度是多少?可以提前用APP预加热么?

小米SU7在冬季的用车舒适性非常出色,小米SU7标配诸多配置,比如双区空调、方向盘加热、四个座椅加热,并且支持通过小米汽车APP远程开启,保证用户上车即温暖。同时小米SU7全系可选装车载智能冰箱,其不仅支持2℃~15℃制冷,还支持35℃~50℃制热,也可通过小米汽车APP远程控制,冬天在车里再也不用喝冰水。

除了饮品外,小米SU7也为冬季的大件衣包提供了优秀的储物便利性,冬季随身厚衣物较多,而小米SU7的中控台镂空储物区域容积达到21.7L,足以放下手套、围巾等物品,且取放便利。同时在后排的B柱区域,小米SU7还贴心的设计了挂钩,可放置外套。

随着天气转凉、部分城市将陆续出现降雪天气,我们也将持续与大家分享冬季用车小贴士,敬请关注。

02、小米汽车的智驾更新速度太快了,是如何实现的?

小米汽车在产品定义之初,就明确将对核心技术持续投入,在智能驾驶上坚持自研路线,投入充足的研发资源。同时为了确保在2024年进入第一梯队,小米智驾团队在高速NOA、全国无图、端到端三线同时作战,三条线承接不同阶段的交付工作,保证阶段性用户的最优体验。

快速迭代可以说是全栈自研的最大优势之一,虽然技术之间存在一些差异,但整个工作方法、底层代码与资源是完全共享且自主的,这是供应商黑盒方案永远无法逾越的天然壁垒,我们三条战线相互赋能、资源共享、结果共享,为快速研发提供了基础保障。

03、小米SU7 Ultra所采用的碳纤维套件是什么工艺?是选配方案么?

小米SU7 Ultra全车90%以上的碳纤维套件均使用热压罐成型工艺,即所谓的「干碳」。热压罐成型工艺是制作碳纤维产品最昂贵的成型方式,广泛应用于航空航天领域比如卫星、火箭等航空器结构部件。优势是有更高的强度、更高的刚度和更轻的重量,并且成型工艺稳定可靠,制品力学性能优良,但是成本非常昂贵。

小米SU7 Ultra全车内外共使用17处碳纤维部件,总使用面积高达3.74平方米,既满足了极佳的力学性能要求,又兼顾了设计美学的需求。我们也将在车辆最终上市时,和大家分享我们完整的配置方案。

04、小米SU7 Ultra的轮毂还有其他设计或样式可以选择么?

在10月29日发布会上,小米SU7 Ultra首次展示了21英寸轮毂,设计感别具一格,它由5个“U”构成,凸显专属感;外侧搭配纤细的黄色外圈,尽显性能。

小米汽车一直希望不断为用户提供足够丰富的选配方案,未来,我们会持续带来其他样式和工艺的轮毂,充分满足不同用户的个性化需求,敬请期待。

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