高尔夫GTI 7.5代刷二阶,改装气动避震兼顾姿态
(原标题:高尔夫GTI 7.5代刷二阶,改装气动避震兼顾姿态)
本期给大家带来7.5代的高尔夫GTI改装案例,车主一位忠实的大众粉丝,原本开的是一辆捷达(国内称为速腾),后来换车在帕萨特和GTI中选择了GTI。
入手了高尔夫GTI后,车主做第一件事就是对性能进行升级,刷了APR二阶程序和DSG升级程序,并换了进排气,马力机测试的成绩为234KW(319Hp)/549Nm。
性能升级完,车主马上就开始着手升级姿态,入手了一套19寸的Schmidt VN-Line三片式轮毂,还有AIRLIFT气动避震和可调摆臂调整倾角,让车子可以性能兼顾姿态。
然后就是外观改装了,当时7.5代的配件很少,想找到满意的更加困难了,最后找到了一家定制空力套件的店家,定制了现在这套前唇、后唇和尾翼,其中后唇的设计参考了GTI TCR的元素。
本期高尔夫改装案例鸣谢车主:nothing.extra
配件清单 | ||
避震悬挂 | ||
AIRLIFT气动避震 | ||
Super Pro TRC0003可调下摆臂球头 | ||
MEGAN RACING摆臂 | ||
轮毂轮圈 | ||
Schmidt VN-Line三片式 19寸 10J | ||
空力套件 | ||
定制前铲 | ||
定制后唇 | ||
尾翼 | ||
定制尾翼 | ||
发动机 | ||
APR二阶 | ||
传动 | ||
DSG程序 | ||
排气 | ||
定制排气 |
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