206入手两年了，两年间有过一些改动，不过本人一直患有晚期的懒癌，所以作业一直拖着没写。不过趁着今天部门没事，老板不在就一股脑的把作业给整理完了。接下来请大家欣赏。

先列下改动清单：

1、B12避震套装

(其实也不能叫套装了，把套装的H&R弹簧换成206RC弹簧了，石家庄的路况伤不起，你懂的。。。)

2、206RC扭力杆+后平衡杆

3、307原车16寸轮毂(改古铜色)+米胖子PP2轮胎

4、今天的主角!307卡钳、刹车皮和佐佐木打孔划线刹车盘

小6准备上架子了

昨晚刚下雨，车子很脏，见谅!

师傅干活很麻利，和哥们聊着天呢，都开始拆原车刹车卡钳了。

B8配H&R弹簧的感觉非常爽，但是石家庄的路况伤不起，磕底无数，只能想办法把车身高度提高，但又不想损失太多操控感，咨询过很多高手后才决定用B8避震筒配206RC弹簧，这样提高了车身高度，还最大限度的保证了操控性。这张图能看到B8避震筒配206RC弹簧，206RC弹簧真粗，比H&R还要粗一些。

B8筒+206RC弹簧

原车卡钳和刹车盘都拆下来了，先对比一下卡钳，左边是206原车的，右边是307的，我怎么感觉差不多呢。

再对比下刹车盘，左边是佐佐木打孔划线刹车盘283mm，右边是206原车刹车盘266mm，这个还是能看出一定差距的。

307卡钳和佐佐木打孔划线刹车盘上车啦!

装车效果图!一个字：真帅!

这里给打算装打孔划线盘的同学一个提醒，一定注意打孔划线的方向，装反的话会很费刹车皮的。

在装另一边的时候来个特写：马牌气嘴，卖家说可反复使用，但是感觉被黑了，4个嘴貌似150米。

都装好了，开始补刹车油、放空气。。。

我问师傅PP2000不是就可以放空气么，还要我到车里无限踩，可是踩到我脚麻师傅也没鸟我。

全部搞定!师傅在做最后的检查，对师傅的工作态度赞一个!

换完后，师傅开着出去兜了两圈，说小车开着不错，我心想，那是必须的，大名鼎鼎的B12不是盖的。

至于更换刹车的感觉，现在还没有感受，等我跑跑再来给大家汇报!

最后，感谢大家的观看，有什么意见、建议，我们多多交流，我的口号是：折腾无极限!