雪佛兰迈锐宝轻改案例
迈锐宝偏向家用的车型定位对改装车迷来说,自然不会成为首选玩物,在改装件的配套开发上,也受到厂商的冷落。但迈锐宝骨子里还是能够找到美国肌肉车的影子,饱满的车身线条,车身尾部设计也能看到大黄蜂的身影,确实让改装车迷纠结是否下手。对于这样的部美国车,基础的改装升级还是相对容易些。今天玩车之家就为大家带来迈锐宝改装案例。
迈锐宝被赋予了各种家族式的运动外观设计,双层中网、上扬的头灯、科迈罗式的尾灯……无不散发出其显露在外的运动性能。代号LLU的1.6T涡轮增压引擎引擎配以6速手自一体变速器,四轮独立悬挂结构,使迈锐宝的运动型得以正名。不过这些对于车主来说还远远不够,车主加装了全车包围,让买入迈锐宝视觉效果得到进一步提升,CGW中尾段排气的改装也非常有效果。
硕大的车身体态,换上“大脚丫”轮毂和艾巴赫短簧无疑对车辆行驶稳定性的提升带来不错的效果。生于美国的Rotiform品牌,是一家个性化的汽车轮毂产品的公司,轮圈的设计都非常夸张。我们今天的主人翁就装配了这套19寸的单片锻造轮毂,这一小小的举动配合原本大身材迈锐宝确实为其大气锦上添花。
从这个角度看上去是不是有点像同门老大“大黄蜂”呢?还有这套碳纤维材质的“鸭尾”设计不仅能够为车辆行驶时提供轻微下压力,用来降低整体车身重心以及让轮胎获得更多抓地性能,它还承担着缓冲车身线条,维持美感的作用。
内饰改动的地方不多,加装了大黄蜂ZL1方向盘,在原厂内饰板上进行车漆同色的喷涂,但最有特点的当属仪表板和环绕中控台一圈的条状设计,都体现出一种趋向经典的机械美感,雪佛兰是有意这么做的。
这台代号LLU的1.6T涡轮增压发动机,和君威1.6T完全相同,具备“super boost”超推进功能,简单说就是在短时间内关闭一个泄压阀,从而瞬间提高涡轮转速,增加进气量,相应的ECU也会提高喷油量,这种状态下可使发动机扭矩增加35牛米,持续时间为5秒,毕竟这是让涡轮超负荷运转的模式,不能长时间使用。
车主采用的这套K&N滤芯采用特殊编制棉纤,配合专业过滤油层,可有效增大进气量,使加速反映加快,油门轻巧;而且K&N风格还能重复清洗使用,节约了用车的成本,比起原厂纸制抛弃式的更加划算也更环保。超高的性价比也是其吸引人之处。
HKS对涡轮引擎专门打造的泄压阀,在业界非常出名。标志性的泄压排气口非常独特,通过调整散热片位置,使泄压气体高速撞击散热片时由于发出不同频率而产生不同泄压声音,深得车主喜爱。助他的TURBO车减少涡轮迟滞现象,提升涡轮响应以及保护涡轮本体。
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改装清单:全车包围 ¥2000/套(参考价)CGW中尾段排气 ¥3500/套(参考价)全车外部部件喷漆 ¥2500/套(参考价)Rotiform轮毂 ¥12000/套(参考价)艾巴赫短簧 ¥2000/套(参考价)碳纤维尾翼 ¥1500/个(参考价)内部改装件喷漆 ¥3500/套(参考价)大黄蜂ZL1方向盘 ¥4000/个(参考价)KN 进气风隔 ¥300/套(均价)HKS 泄压阀 ¥2200/套(参考价)